极速人生-第298章
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“不过日本车手选择这个弯道也是有原因的，外外内的优势在于有较好的出弯速度，出‘鲁菲尔德’进‘伍德科特’，就是一条长直线路段，‘外外内’在出弯速度比较快的优势下，就很有可能在这段直线超越前车。出弯后紧接又是弯道，或者是多个弯道密集组合在一起的复合弯道，那这点多出来的速度优势等于没有，反而还会因为行进路线过于复杂而错失一口气通过复合弯道的机会。”
小静想了想，插嘴说道。
孙耀辉转头看着小静。
小静还以为自己说错，红着脸，微微低头。
“说的不错，如果一定要实现外外内超车，这个赛道末尾的‘鲁菲尔德’是最好的地点。”孙耀辉说道。
“小静虽然不会赛车，不过在策略方面，也算是半个分析师了呢。”许晴也转头看着娴雅的小静，朝着孙耀辉满带赞许的说道。
孙耀辉高兴的点点头，更钦佩的是，自己老婆能够把一个完全不懂赛车的女孩子在短短的时间里就教成一个眼光独到的高手。
“看的出来，小阳比以前成熟不少，他已经懂得战术，如今只缺一点战略胸襟。接下来还有二十多圈，不知道还会带给我们什么惊喜。”
许晴望着孙旭阳再一次突破终点线的场景，充满期待的说道。
第四百五十一章暗藏玄机？
华丽阵容（32）
比赛转眼就已过半，孙旭阳牢牢的守住第五的位置，追逐着前方的瑞典队和法国队，而同时也被身后的加拿大队和澳大利亚队苦苦相逼。
进入第40分钟，细微的差异已经逐渐扩大，水平较弱的车队远远的甩在赛道末端，对前方的赛车已经构不成威胁，而赛道前端的六七辆赛车的竞争，也逐渐进入白热化的状态。
A1大奖赛的速度不及F1大奖赛，然而场面却比F1大奖赛刺激，时不时有超车的情况出现，引起看台上的一片叫好。
即便是最前方的德国队赛车和美国队赛车，也是摩擦不断，美国队仗着自己还有一次马力推动器的优势，不停的进行试探。而德国队车手在短程赛里就已经使用过马力推动器来摆脱孙旭阳而换取排位第一，此刻只能依靠着丰富的驾驶经验来封杀美国队赛车的进攻路线。
砰……赛道中段，又一辆赛车飞出赛道，撞上防护墙。孙旭阳抬头通过赛场的大屏幕瞄一眼事故的位置和状况，接着继续驾驶自己的赛车。
也不知为什么，此刻的他，越来越冷静。先前的慌张，就像是心口蒙着一层猪油，又腻又难受。随着比赛的渐渐深入，他似乎越来越适应赛道和对手，心头的一层障碍缓缓去除，而是换成一块光洁的镜子，十分明朗。
“小阳在慢慢进入状态了。”孙耀辉看着孙旭阳的赛车从他们前方掠过，满意的说道。
“嗯，虽然没有什么出奇的举动，不过稳中有进，对路线控制的很好，后面的加拿大车队一直都没有机会。”许晴赞同的说道。
小静握着茶杯，想了想，“但是他每一圈总有一个弯道处理的不是很好。”
“小静果然很有赛车的眼光。”孙耀辉欣喜的看着小静，说道。
“啊，没有没有，我乱说的。我只是看麦克拉伦的那些车手比赛，看的多了，才会这么觉得……”小静脸上略红，急忙摇手说道。
孙耀辉哈哈一笑，翻开桌子上的银石赛道图，“五圈之前，他在马格特斯差点出现失误。四圈之前，他进入贝克特斯弯道的速度有点过急，三圈之前，斯托维弯道，稍许打滑。两圈之前，在维尔和俱乐部弯道，衔接不连贯。上一圈，同样的问题发生在阿贝伊和法姆弯道。”
“咦？”小静惊讶的睁大她的美丽双眼，“这些顺序是连着的……”
孙耀辉点点头，“我不知道小阳想做什么，但是他这一圈的失误，一定是在桥或者普里奥里弯道。”
孙耀辉的话音刚落，赛道那边，孙旭阳的赛车就在“桥”弯的出弯速度过快而几乎腾空飞起。
华丽阵容（33）
“小阳在做什么？他以为这是拉力赛吗？过桥弯还差点出现小跳，这种动作对方程式赛车是严重损毁的。”许晴忍不住说道。
孙耀辉则得意的看着小静，“你看，果然是桥弯，我没说错吧。”
“是呢，我也觉得他有点奇怪，明明可以更稳的。”小静附和着说道，接着转头问许晴，“伯母，孙旭阳是不是在尝试新的跑法？”
许晴摇摇头，表示她也不知道。在这种正式比赛里试验新的跑法，无疑是不合理的。
不过，更让她觉得有些惊讶的是，小静竟然能够察觉孙旭阳过弯的细微的不自然。实际上，除了刚才那个桥弯近乎过分的动作，许晴一直都没有发觉孙旭阳的每一圈有什么不足的地方。
她偷偷的看了一下温柔又甜美的小静，心想小静的本质是很聪明的女孩子，可是大家都忽略了她的能力。
而控制着赛车尽量平稳落地的孙旭阳，发现后方的加拿大赛车利用他调整的时机，正打算冲杀上来，急忙向右侧扭转半个车身，巧妙的封死路线，再一次有惊无险的保持自己的位置。
加拿大队的车手已经跟着孙旭阳跑了大约足足十圈，每次都看到他的破绽，而每次都不能成功突破孙旭阳的防线，实在是郁闷之极。
对于这个在方程式车坛里名不见经传的中国车手，加拿大车手算是真正的领教了他的厉害。中国队赛车的每一次入弯出弯，都几近完美，而偏偏又和正统的手法略微不同，消耗的时间速度相同，不过感觉却要流畅的多。
冲进“普里奥里”，接“鲁菲尔德”，孙旭阳再一次拉近自己和前方的瑞典队赛车几米的距离。
他感觉赛车的提速有些迟缓，于是低头看看仪表，猛然发觉赛车的胎压不太正常。
一定是刚才“桥”弯过的太快，震坏了轮胎。孙旭阳一边熟练的从3档推5档过“伍德科特”，一边心想。
胎压越来越低，显然是在慢性漏气。赛道边的麦克拉伦车房顶端的许晴和孙耀辉也看出异样，眼神互相接触一下。
经过维修通道入口，孙旭阳没有减速进入，而是直直的加速，狂奔“科佩塞”！
“这小子，搞什么呢。”孙耀辉说道。
“我知道他怎么想的。他是想把轮胎的极限用尽，一会儿直接换新胎。”许晴说道。
“漏气的轮胎，不知道能不能撑满一圈。”孙耀辉有些担心。他不重名不重利，但这毕竟是儿子的第一次大赛，他是很希望孙旭阳能够拿出好成绩的。
“按照一圈三分钟来计算，应该能撑住。”许晴说道。
华丽阵容（34）
孙耀辉点点头，突然想到比赛已经开始40多分钟，而苏媚去找馨儿至今还未回来，心中有些挂念。
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他环顾四周，没有看到苏媚的靓丽身影，而台下的儿子在赛道上激烈的比赛，还剩20分钟。他略微想想，终于还是沉住气，坐着继续看儿子比赛。
“苏媚走了，心里都不安定了？”许晴感觉到孙耀辉的心思从赛道上转移，婉婉的眼神掠过孙耀辉的面容，说道。
“瞎说什么呢，我这不是在陪你看我们儿子的比赛嘛。”孙耀辉轻轻搂住许晴，故作体贴的说道。
许晴看到小静在场，也不想说什么伤感情的话题，撇撇嘴，再次将秋水般的目光荡向远方的赛道。
第四百五十二章失误的价值
实际上，许晴所说的让轮胎利用率达到最高的理由，只是孙旭阳考虑的一部分。
驾驶赛车的孙旭阳，更清楚车子的各种状况。他没有立刻进去换胎，一方面是想把这套轮胎发挥到极致，另外一方面，则是综合考虑油量的剩余，决定将加油和换胎放在一起进站里解决。
不过，使用漏气的轮胎来比赛，这面临着相当的风险。更何况，漏气的只是前部的左侧轮胎，越来越强烈的不平衡感，这使得控制更加困难。
孙旭阳此刻对轮胎的呵护，足以称得上是“细心”。
他在直道的加速平稳且高速，而过弯的瞬间，又尽量调整车辆的重心，让右侧的轮胎来承担车辆大部分的力度，以避免已经磨薄并漏气的左前胎再遇到任何细碎的物体而爆胎。
这所有的一切，那些贵宾看台上的F1老板们都看在眼里。
将赛车操控到如此细腻并不稀奇，将赛车提高到极速也不稀奇，但是既能够保证细腻的操作又能保证赛车的高速行驶，这就不是一般车手能够做到的了。
“把他这次比赛的全程参数给我弄来，我要拿回去研究。”法拉利的老板托德扭头，朝着身后的金发助手低声说道。
不仅是托德这样，其余的F1车队老板，也都向着各自的助手轻声耳语。这一场A1英国站大奖赛，孙旭阳未必是最强的，但一定是最具潜力的。而F1，从来都不怕给天才机会。
“你说小阳对轮胎的控制不够精细，我看他是不怎么服气。”孙耀辉盯着孙旭阳驾驶着漏气的轮胎行驶半圈，朝着怀里的许晴说道。
远远的坐在麦克拉伦天台另外一端的斯蒂夫，听到孙耀辉如此说话，冷冷的哼了一声。他这才知道，孙旭阳驱动着漏气的轮胎再跑一圈，事实上也是在证明他对轮胎的理解程度同样高超。
华丽阵容（35）
而屠飞影，则饶有兴致的望着赛道，不时的发出表达钦佩的气息。在屠飞影看来，孙旭阳还是他的“指导教练”——尽管，孙旭阳没有教过他几次。
孙旭阳驾驶的中国队赛车越过“桥”弯，进入银石赛道末尾最复杂的三连弯。
“舒马赫脱油门三连弯。”许晴嘴里吐出几个字，颇是期待的望着从远处向着终点驶来的中国队红色赛车。
孙旭阳最经典的过弯，除了今天正赛第一圈里的那个“漂移”，就是这个每圈都会展现的“三连弯”高速过弯技巧，也就是“发夹弯惯性过弯”。随着他对赛道的熟练，他每一次的展现，都越来越有车王舒马赫的味道。
“小阳会不会出现失误呢？”孙耀辉的期待的内容，显然和许晴不同。
轰！
中国队赛车甩过“普里奥里”，正式宣告对这个三连弯的进攻开始！
3档换2档……嗯？许晴疑惑了一下，这显然不是2档的速度！
这个和她预料的不一样！孙旭阳没有降档，而是直接保留3档，稍稍减速就冲入小于60度的急弯！如果这样，接下来就可以省略再从2档升入3档的延迟，直接以160公里/时的速度连进最后的“伍德科特”！
看出孙旭阳意图的许晴，吃惊的望着那里：小阳他要做什么？难道舒马赫赖以成名的精妙绝技，他都要修改？在这个赛道，没有人会比舒马赫做的更好！
果然不出许晴的意料，孙旭阳不能突破常规，直接想省略中间的2档的计划，以失败告终。
中国队赛车倾斜半个车身，被苦追好久的加拿大队赛车趁机超过，抢入弯道。
幸而孙旭阳以强硬的态度及时止住去势，封杀澳大利亚队赛车趁隙而入的企图，以不断爬升的速度返回正常的轨迹。
“他在想什么？只要不犯错误，起码能守住前五的位置，积分上也不会太差。”许晴看到孙旭阳没有发生事故，松一口气，对着孙耀辉说道。
“小阳是希望自己有突破，他不甘心总是屈居在第五或者第六。毕竟第一次参加国际大赛，有些野心也是正常的。”孙耀辉笑了笑，说道。
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其实孙耀辉并不知道，孙旭阳在意的并不是这场比赛的胜利，而是蹲守在电视机前的小雪、魅歌、雨晰、阿树……
他不想让她们失望，即便不能获得冠军，至少也要奉献一场精彩的比赛！
230公里！
这是孙旭阳脱离“伍德科特”的速度！以漏气的轮胎驾驶出来的速度！毫不逊色于状态良好的赛车！
华丽阵容（36）
中国队赛车摇摇晃晃的进入维修通道，早已待命的技师们，急忙上前更换轮胎同时加注汽油。
这是中国队能够使用的最后的一套轮胎，至此，所有规则里限量使用的轮胎，全部使用完毕！而正赛里必须进站一次的规定，也完美完成！合适的进站时机，合适的换胎时机，合适的加油时机，所有都是恰到好处！
7秒钟！换胎加油完毕！中国队在A1大奖赛上出现的最少的站内停留时间！
孙旭阳驾驶拥有着崭新感觉的赛车，离开维修通道，重新进入比赛的赛道！
比赛，还有最后15分钟！
而前方，只有美国队和德国队两辆赛车！因为大多数的赛车，都选择在这一圈里进站！这是策略上最值得进站的一圈，若非如此，孙旭阳也不会在轮胎漏气的状态里还勉强支撑到这一圈才进站！
而中国队维修站的出色表现，替孙旭阳争取到极为宝贵的时间，使得那些进入维修站更换必要零件的领先车辆，此刻落到孙旭阳之后！
“小阳准备了40分钟，他一定有绝招。”孙耀辉在摊开的赛道地图前面，已经将孙旭阳过弯失误的弯道依次用红笔圈出，而这些弯道，很多都不应该是容易出错的地方。
“12个主弯，他是按顺序出现失误的。也就是说，他每一圈，都轮流试验一个弯道。这样，能够把既定的时间损失缩减到最小程度，也避免在一圈里表现太差而被大量赛车超过。”小静凑过去，盯着红笔勾勒的赛道图，猜想着说道。
“这小子，真有耐心，差不多用12圈来实现自己的计划，我倒要看看，他有什么阴谋。”孙耀辉合起赛道示意图，呶呶嘴，发现自己也有猜不透儿子的时候。
第四百五十三章有勇亦有谋
240公里/时！
换上新胎的中国队赛车，以超级平稳的风格迎接第一个弯道“科佩塞”。
6档切入5档，一切都顺畅的如行云流水。
不过，孙耀辉从孙旭阳的过弯里，实在看不出有什么亮点。只能说，这是一次总结经验之后的优质过弯。
短小的直道上，孙旭阳的赛车的速度稍稍提升到260，紧接着再以5档入弯，攻入“马格特斯”弯道。
整个流程没有任何轻微的停滞，连火眼金睛的孙耀辉，都没有留意到孙旭阳是否在入弯前曾经换过6档。
230接180！
越过“马格特斯”的中国队赛车，再以超乎想像的速度直接冲进�
