重生工业帝国-第301章

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“当然金先生，如果你还有什么其他的条件，也可以提出来，我们当然可以继续谈。”
金小强眉毛一挑，故意装作很生气的样子对迈尔斯道。
“还谈？还有什么好谈的？你们所需要的第二代涡轮增压器，和我们最新的8at系统，那一套不是目前我们华阳动力的最新技术关键？你们你们的电子系统是关键，难道这些技术对我们来就不是关键？我们的工程师几年的心血，难道就这么不值钱吗？”
金小强的问题让迈尔斯感觉很尴尬，确实和别的德国人一样，他们都不太习惯，一上来就把华阳动力放在平等的合作谈判对象的地位上，总是只觉得高人一等，可是等到金小强几度重申之后，他们才发现，确实他们还真就没什么人家没有的技术。
“不是这样的。。。。。。。不是这样的。。。。。。。请放心，金先生，您的其他条件，我们肯定会答应。。。”
话一出口迈尔斯就知道错了话，可是已经晚了，因为他已经看到了对面那个该死的家伙脸上露出了一抹邪恶的微笑。。。
“那好吧，迈尔斯先生，其实我对你们的乌莫尼克卡车的技术，也是一直很仰慕的，尤其是你们乌莫尼克u4000车型的底架。。。”
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第七百三十五章忽悠
迈尔斯这时候正在喝咖啡，因为他想掩饰刚刚自己说错话的尴尬，可是这一口咖啡还没喝进肚子里，在听到金小强这样的条件的时候，这一口咖啡就差点没吐出来。。。
神马玩意？居然张口就要我们的乌莫尼克的U4000的底架？
你这特么的不是狮子大开口么？乌莫尼克U4000的底架，可是奔驰方面最引以为傲的地方，全球只此一家，别无分店啊！
乌莫尼克之所以能够被称之为终极越野之王，靠的可就这款U4000所打出来的名气，而且也正是这款U4000的底架，才赋予了这款车越野之王的名头。
这个底盘的技术，可不是白给的，多少厂家都曾经想要复制乌莫尼克的这套底盘技术，最后不是倒在了专利的关口之上，就是倒在了技术不足，或者是参数不明的问题之上，这乌莫尼克U4000的底架技术，毫无疑问是属于奔驰品牌技术领域的王冠上的明珠之一。
可是这金小强居然恬不知耻的张嘴就要，他是怎么想的呢？
难道真当我们奔驰是软柿子，随便捏吗？我们需要你们的技术不假，可是你们也别把自己太当回事了。
迈尔斯这时候脸色是一阵青一阵白，心里更是犹如翻江倒海一般的在翻腾，这时候的他真想起身掀桌子走人了。
可是坐在他身边的几个谈判助理，都不断的在用眼神暗示他，不要发作，这可不是一次小打小闹。
迈尔斯花了好长的时间，这才把情绪给平复下来，因为他想起了在来华阳动力这里之前，他们公司内部的技术部门作出的分析。
想要研发出奔驰自己的第二代涡轮增压技术，还有8AT变速器技术，并不是不可能。但是这可能需要花掉奔驰差不多十几亿美元的研发经费，还有差不多要二年左右的时间。
可是这二年时间，难道人家华阳动力就会原地踏步吗？
要知道他们哪里可是有着现代汽车设计界的妖孽级别的人物金小强，天知道两年之后。这家伙会把华阳动力的技术提升到什么样的高度？
说不定等到两年之后，奔驰方面把第二代涡轮增压技术搞明白，还有8AT变速器研究出来的时候，人家已经搞出第三代涡轮增压器，和更牛掰的变速器了。
最特么的可恨的一种可能就是，说不定在奔驰的技术研发即将成功的当口，这家伙会宣布他研发出来更新一代的技术了。这样一来他们在第二代涡轮增压器还有8AT变速器上面所花费的金钱，还有人力资源，还有时间，可就都打了水漂。
就好比是不久之前在法兰克福车展上受了内伤的丰田那样，花费了大把时间和金钱还有人力物力，研发出来的最新一代8AT变速器，可是还没等上市就已经被判为是落伍的技术了，这样的打击。谁能承受的起？
所以几经比较和选择，最后奔驰方面得到的最佳答案就是从华阳动力这里获取这样的技术，然后自己在研发新一代的技术。这样一来就是既省时间又省了钱。
可是特么的这华阳动力的条件也太苛刻了，他们要的哪几项技术，哪项都是奔驰的心血结晶啊，就这么交出去，奔驰方面实在是不甘心。
而金小强这时候倒是不慌不忙的稳坐钓鱼台，等着迈尔斯给自己回复。
其实他之所以这么执着于奔驰的乌莫尼克，也是因为他在几个月之前曾经和刘长山他们几个对大卡车情有独钟的工程师开过的一次会。
那时候金小强已经决定组建华阳动力的卡车公司了，而且他还专门把刘长山他们几个以前是从事卡车研发，现在又从事特种车辆研发的工程师叫到了一起来研究这个项目。
即便是后拉加入的那个对新一代卡车非常有研究的方山海，还有老一辈的刘长山他们几个可都是非常推崇奔驰的乌莫尼克。
再加上他们的战甲越野车的底盘。也有一部分系统是拷贝于奔驰的乌莫尼克底盘，于是金小强就搞来了一辆目前乌莫尼克最畅销的U4000型号的二手卡车，供大家拆解研究。
这一番研究下来可不得了，难怪人家乌莫尼克的卡车能有着终极越野之王的美誉，原来人家的这名头可真不是吹出来的。
4X4的卡车，载重4。5吨。跨越49CM的障碍物，那简直就是如履平地，在挑战对普通越野车来说是极限的55CM的障碍物的时候，也是眼都没眨一下就轻松的过去。
在之后的崎岖路段的什么交叉轴过陡坡的实验上，只要是扭转角在30度以内的，人家这辆卡车居然可以做到轮不离地。
之后的什么爬坡涉水的实验，更是把金小强看的目瞪口呆，45度的斜坡，这样一个庞然大物居然是不在话下，很轻松的就过了坡。
难怪德国的国fáng军对乌莫尼克会有这么高的评价，而懂行的越野玩家也会那么推崇这乌莫尼克呢。
所以尽管当时金小强已经从大众的手里搞来了捷克的太拖拉的大卡车的底盘技术，但是对这乌莫尼克的底盘技术，却还是怦然心动了。
话说在年初的底特律车展之后，他和大众的高层谈判，从他们的手里确实也换来了不少的好东西。
太拖拉是捷克的著名卡车品牌，但是却掌握在德国人手里，而且德国人因为手里有太多的好牌，所以对太拖拉也并不是太重视，这才让金小强得了手。
可是从雄狮卡车那里，金小强也就是淘弄来了一个变速器而已，至于这种大卡车的发动机技术，因为有刘红老爷子在，金小强倒也并不是太担心。
但是作为一个技术控的金小强，他始终是觉得自己的卡车企业还是缺点什么，直到当他搞来了乌莫尼克的这辆卡车，并且亲眼观看了这辆卡车的爬山涉水的实验之后，他才知道自己想搞的卡车企业缺的是什么？
他们缺的就正是这种独一无二的技术，在家用乘用车领域，他们华阳动力已经打入了高端，但是在卡车领域，他们为什么不能够去力争更好的品牌影响？
太拖拉的底盘技术确实很不错，可是那一般都是8X8，或者是4X6的铺装路面大卡车技术，但是对于这种4X4的小型卡车技术，他们还是有所欠缺。
而且即便是那种大八轮，或者是十轮，十六轮的大卡车，乌莫尼克也同样有着自己的独门绝活，他们的U2450系列可同样是被美国，英国，法国包括其他二十几个国家所采用，作为导弹牵引，或者是榴弹炮装甲车，指挥车，救护车等等。
而且在世界的很多矿山地区，比如澳大利亚的西海岸的铁矿区，巴西的淡水河谷，还有南非的钻石，黄金采矿区，有很多地势崎岖运输困难的地方，也都是乌莫尼克纵横驰骋的地方。
再考虑到天朝最近一些年蓬勃发展的资源行业，尤其是采矿行业的发展，他们也继续这种能够适应各种地形，地框的多功能运输卡车，所以金小强就产生了把乌莫尼克的底架搞到手的想法。
而这次奔驰自己找上门来，却也正是合了他的意。
“金先生。。。”
迈尔斯沉思了半天，一直不能拿定主意，也不知道该怎么和金小强说，毕竟他刚刚可是说了大话，现在要是反悔，可是会让人家诟病没诚意的，这可是谈判的大忌。
“呵呵，我知道迈尔斯先生你很难决定，这样吧，我来说说我的想法。乌莫尼克作为奔驰公司的王牌品牌之一，这个我们是可以理解的，这个品牌有着非常辉煌的历史，但是现在我认为这个品牌的影响力，正在逐步萎缩，他的真正影响力，并没有最大限度的释放出来，你不觉得吗？迈尔斯先生？”
金小强的反问，让迈尔斯沉默了，确实乌莫尼克的车子是很好，但是在世界范围知名度却还没有斯堪尼亚，还有沃尔沃，甚至连大众的雄狮都比不过。
这到底是为什么呢？原因很简单，因为乌莫尼克秉承了奔驰的一贯传统，那就是他们的卖价实在是太高，他们想做卡车里的贵族，这样一来即便很多人知道这车好，但是却买不起。
要不是德国国fáng部，还有欧洲的一些国家因为国fáng的缘故，在位乌莫尼克买单的话，这个品牌估计早就黄了。
“奔驰不能总是抱着这样的贵族式的想法，要知道在市场上你要想立足的话，那么你就必须要最大限度的去占有市场，而这一点你们的乌莫尼克做的并不好。看看现在的卡车市场，已经成了斯堪尼亚，沃尔沃的天下了，可是他们的技术难道真的比乌莫尼克还好吗？不！并不是这样！现在我知道奔驰的车型销量有些瓶颈，那么我们为什么不能够选择一个突破点呢？如果你们的家庭乘用车，不打算调整价格，那么为什么不在卡车方面另辟蹊径呢？”
金小强口若悬河的忽悠，让迈尔斯立马就动心了。
第七百三十六章下一步：轮胎！
确实奔驰在最近几年也意识到了他们经营策略的问题，以前大家一直坚持着我们奔驰就是好，就是贵，就是汽车业界里的贵族的理念在经营这个品牌。
可是在如今这个市场细分化的年代，这样的经营理念已经不得不说是落后了。
宝马已经开始做1系的低端产品了，奥迪也开发了更加便宜的A4出来，甚至还在往A1，A3等低端车型的下探，可是奔驰却还在抱残守缺，独自坚守自己的销售理念，这一点在市场上已经表现出了反噬的恶果，他们的市场正在不断的被宝马和奥迪所吞噬。
甚至就连从低端做起的丰田，本田，日产，还有华阳动力这样的后起之秀也在蚕食，原本属于奔驰的领地。
但是因为之前奔驰这个品牌已经被他们自己架的太高，现在如果要是自降身价的话，实在是有些说不过去，于是奔驰也在积极的琢磨着办法，想要在市场上取得突破。
可是他们却一直是没想起乌莫尼克这个品牌，现在金小强提出的这个想法，确实还真是让迈尔斯感觉有些新鲜，所以这时候的他已经做好了洗耳恭听的准备。
“迈尔斯先生，想必这几年的市场动态你是了解的，天朝目前已经成为了世界上最活跃的汽车市场，而且也是增长最迅速的汽车市场。这些年来天朝zhèngfǔ一直在不断的努力发展天朝的经济，而我们的经济状况也表现的很好，随着经济发展的良好，市场对各种车辆，车型的需求也在不断的增大。刨除家庭乘用车的市场而言，我们天朝的卡车市场的增长也是有目共睹的。这几年来我们天朝的卡车市场的增长率。也是一直领先全球的。我们华阳动力其实早就已经准备进军卡车市场了。但是你也知道，我们华阳动力以前是做家庭乘用车起家的，所以在卡车领域。我们的技术储备不是很充分，所以。。。”
金小强没说假话，他上辈子的时候。做过几个职业一个是汽车设计研发工程师，后来沦落到专修豪华车的修车师傅，但是所接触经手的大多数都是家庭乘用车。
而对于卡车，他接触的还真是不多，所以在卡车领域，他真的没什么太多的发言权。
但是现在他有钱，他想要砸出一个卡车公司，这在现在这个现金为王的经营年代，倒也不是什么不可能的事。
最起码。现在他已经有了太拖拉的底架，和雄狮那边得来的卡车变速器的技术支持，而发动机技术。则是他最不缺的。所以他要是真的搞卡车的话，倒也并不是什么难事。
但是如果想要让自己的卡车品牌在这个领域。创出自己的名气，成为这个领域里的明星产品，那么就必然离不开像奔驰，或者是斯堪尼亚这样的老牌卡车大企业的技术支持。
尤其是奔驰的乌莫尼克品牌，在这个领域，在技术方面可是一直享有盛名，并且有着自己的独门绝活的。
“我知道乌莫尼克这个品牌在天朝的市场拓展之路，进展的并不是特别的顺利，而且你们也有大力拓展天朝市场的打算。但是又一个最主要的问题一直在困扰着你们，那就是你们乌莫尼克这个品牌旗下的产品，买的实在是太贵了，当然着符合奔驰品牌的习惯。但是你们却忽略了市场消费者的感受，毕竟天朝是个发展中国家，并不是发达国家，但是我想说的是，即便是在发达国家，恐怕也不是所以后的卡车司机都能够接受得了你们乌莫尼克的价格吧？但是乌莫尼克又不能自降身价，因为这不符合奔驰这个品牌的品牌价值，所以你们现在陷入了两难的境地。而我想说的是，既然你们想要拓展天朝市场，但是又不想自降身价，那么我们为什么不能合作呢？由你们提供技术，我们提供资金和场地，还有人员，我们一起来组成一个合资卡车工厂，贴上我们的车标，但是却有你们的技术，这样一来就不必面对奔驰品牌自降身价的难题，而我们又可以获得市场，这样一来，又何乐而不为呢？”
不得不说这么多年的商海生涯，让金小强的忽悠能力是大涨，他这么一番忽悠下来，顿时迈尔斯就心动了。
确实金小强的提议很是吸引人，天朝的汽车和卡车市场的增长率这些年来一直是冠盖全球，是所有汽车企业所关注的焦点。
但是奔驰因为自身因素的缘故，在这个市场上所取得的进步一直不大，而且还有被宝马和奥迪赶超的势头。
但是现在奔驰还不能靠降价去和他们竞争，这样太有损身价了。