时空之门1640-第29章
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对于开通巴达维亚以及通往马尼拉等其他航线，不是委员们不想，而是澳洲的船舶有限，加上考虑到长安基地的安全，所以他们并没有急于将航线透露给这些地方的西方人。
当然这些地方的西方殖民者也是相对非常好奇，澳洲国所处在何处，但他们不知道航线图，没有具体的目标在茫茫大海上只能是睁眼摸瞎，这个时期的大海可比后世危险多了，不是谁都有勇气在海上漂几个月的。
“平定物价，降低生活水平，让澳洲人民生活的更好。”只是距离抗议几天，齐宇在次来到了执委会，这次他没有带报告，而是直接见了几名委员，说出了自己建议。
他将自己的想法说出来，要说他的想法看似对大多数人有利，其实私心还是有的，他接手了杂货铺，杂货铺的物品进口完全是由贸易小组代劳，他们在将货品转手，这里面就增加了成本，要是去除掉这一成成本，那么商品价格也就会相对下降。
都说生意人精明，这齐宇以前也没有做过生意，这进入角色到是挺快的，看来环境改变人这句话是对的。
要开通新的航线，首先要有船前往巴达维亚和马尼拉，现在留在本土的船舶就一艘长江一号，还是实验型蒸汽风帆船，能不能开到巴达维亚还是一个问题呢。
不过齐宇显然是有备而来，在这之前他已经说服了林文栋对自己设计的六十马力蒸汽风帆船进行一次远航实验，如果成功完全可以大规模生产建造，这对澳洲发展来说可是一件好事，在说完美好的燃油不是快用完了吗。
被说服的林文栋一听，对啊，在近海测试了那么久，现在也该进行一次远距离航行测试了，就算船舶的蒸汽机坏了也没事，不是还有风帆和船桨吗，同样可以航行到岸。
于是两个人一合计就前往了执委会，一起像委员们提出了这个建议。
委员们经过再三确认，蒸汽机坏了也不会造成船舶自身安全问题之后才最终同意了林文栋的请求，同时也答应让齐宇这次一起随船测试前往巴达维亚。
第66章 富贵险中求（）
一个想要大富大贵，没有一点胆量和牺牲是不行的，就比如齐宇他想要将杂货铺做大做强，发展成为17世纪最大零售业巨头，就必须要有一定的胆量。
甚至为了朝着零售业巨头发展而去，他特意把杂货铺的名字改成了更为贴切有点儿恶趣味的华润万家。
华润万家正式开张营业的那天，这家伙几乎邀请了所有在澳洲的穿越众参加开业典礼，为了刺激消费，他到也是下了一番苦心，所有参加开业典礼的人，都获得了一百元华润万家提供的超市购物优惠卷。
虽然面值相当大，但他很精明的将一百元优惠卷换成了五元和十元小面额的票卷，而且上面还标有购物时间和使用流程，每次购物只能用一张购物卷进行消费抵扣。
杂货铺里的东西最低价格也是在十五元，根本就没有十元以下的货品，所以拿了这个购物卷，你必须还得付一部分钱才能用。
他这个购物卷消费法，虽然看似给了顾客一定优惠，但其实就是学习了后世各家超市促销活动的点子，利用顾客占小便易的心思，多消费。
明白了一眼就能看出来，但奈何购物卷放在那里不用的确有些浪费，不想浪费就得消费，所以开业当天他的杂货销售异常火爆，甚至晚上算账的时候没把他下一跳，一天的销售额居然赶上了一月的，接近两千块的销售额收入，更加让他肯定了内部市场需求。
这还是穿越众内部的消费，要是算上那些新移民，可不是更多。
在说服委员们开通新航线后，经过一番准备，他和林文栋等造船小组部分成员开始了对蒸汽风帆船的测试之旅，这次航行的目的是巴达维亚。
巴达维亚，澳洲人去过几次，不过却没有将这里定为主要的贸易对象，一来是主要是这里的市场有限，澳洲手里的商品也不多，根本不能和这里的商人进行其他太多交易，所以自然的每次除了返航时在这里采购一批日用品之外，不在对这里进行销售澳洲商品。
相比于大明市场，巴达维亚的确太小了，这是贸易小组这样的官方团队根本看不上的，但这不代表齐宇这样的民间商人也会看不上，市场虽小，但也是有利可图，没理由放着这里不要，于是他打算接手这里的市场。
利用自己杂货铺企业家的身份，从国营玻璃厂赊欠出了一批精美的玻璃制品就随同长江一号一起到达了巴达维亚。
其实对于巴达维亚的荷兰来说，他们也在一直好奇，澳洲人为什么不在像他们销售镜子和玻璃杯等器具，就是当初有过怀疑的总督范迪门也很是好奇，澳洲人现在不在巴达维亚活动，甚至就是上岸采购一番，这究竟是为什么。
要是他知道澳洲根本没有那么多的商品进行满足巴达维亚的交易，他也就想通了，毕竟，要满足大明的市场，就必须放弃一些小份额的市场。
这一次齐宇能够拿到玻璃杯的主要原因还是因为技术已经相当成熟，同时有了一定的库存，所以国营玻璃厂的人才决定将商品给他。
长江一号是一艘只有五百吨装载量的西洋船，虽然不大，但进行远洋航行还是可以的，大多数的西班牙人以及荷兰人就是靠着这种小船展开了贸易殖民历史。
与他们不同的是，长江一号用的动力是蒸汽机，只要在燃煤足够的情况下它可以环绕整个地球进行航行。
环球航行目前林文栋还没有想过，他要做的就是测试长江一号上的蒸汽机性能如何，可以在多长时间内无故障运行。
无故障运行的时间是关乎到航行安全的重要指标，所以必须进行严格的测试，这次如果测试成功他将会大规模开始建造以长江一号为原版的新蒸汽风帆船。
为了避免燃煤消耗过大，林文栋下令，船上的风帆必须升起来，在顺风的情况下，停掉蒸汽机，利用风力为动力推进船舶前行，这样即便是在没有燃煤的情况下它也能航行到巴达维亚。
不过为了安全起见，这一次长江一号的船舱，装的煤炭数量足够它开到巴达维亚。
要说林文栋其实和齐宇没啥交情，要不是这次他主动找上门，两个人在基地内甚至可能都没说过几句话。
对于齐宇这人林文栋了解的不多，相同的是齐宇对他也了解的不多。
两个人站在船头甲板上，迎着海风，看着前方波涛浪花，林文栋开口：“话说你就不怕这船有问题，别人一听试船可都不愿意来，你到是好，主动让我试船，还要跟着出海，这富贵险中求用在你这里可是对上号了啊。”
“嘿，自古富贵就需要险种求，在说我知道你会同船，即便你对别人的生命不关心，对自己肯定不会吧，所以我觉得跟着你出来还是有一定保障的，怎么样，等这次试航成功，我们杂货铺像你订购一条蒸汽船怎么样。”
在海面上航行了三天，齐宇也看出了这蒸汽船应该没有多大问题，所以他准备利用这次机会好好的和林文栋拉上关系，从他这儿看看能不能弄条优惠价的船舶来，这对自己的事业可是相当重要。
“你想要船，这个没有问题，不过你有钱吗？”林文栋到是很直白，他可不信从银行贷款出来开办超市的齐宇还有积蓄，一条船的价格虽然不高，但也绝对要几万块吧。
“钱不是问题，只要这次到了巴达维亚，我就能给你支付一笔定金，到是你能给我承诺吗？”
造船厂属于国营性质，齐宇同样对林文栋能不能给自己保证持有怀疑态度。
“不，在金钱完全有保证的情况下，给你造出一条五百吨运载量的蒸汽帆船没有问题，因为海军和贸易小组的要求是运输量更大的船舶，所以从理论上来讲我需要一笔研究经费进行新的船舶研究投入。”
“所以我们可以说是个取索取。”齐宇笑了小看这林文栋，算是明白他为什么能够保证。
第67章 卖票参观（）
历史上的巴达维亚城是荷兰人为了扩张在远东殖民地而建立的一个据点，随着在远东势力的不断扩大，这里也逐渐成为了荷兰在远东殖民地政治文化贸易中心。
地理位置上巴达维亚一点也不比马尼拉和澳门低的多少，甚至因为荷兰人在海上的强势崛起，一度让巴达维亚的经济贸易地位超过了马尼拉和澳门。
虽说巴达维亚是一座完全由荷兰建立的贸易殖民中心，但每天来往于城内各国商人却是数不数胜数，相比西方各国的商人和探险者，来到巴达维亚与荷兰人进行贸易最多的还要属大明商人。
一天前，当长安一号蒸汽风帆船开进巴达维亚码头时，引来了无数人侧目观望，因为长江一号的速度实在太快了，刚刚还只是在远处海面上看到一个小点，可是不到一会，这个小点就出现在了码头。
这的确是太神奇了，按照正常的航行速度，至少也得一盏茶的功夫长江一号才能入港，可它却是给了大伙一个意外的惊喜，准确的说所有人大为惊讶。
长江一号的外形已经用油漆刷成了纯白色，不过通过它的外形还是能看的出它是一艘西洋快船，这种船应该产自于西班牙，港口的防务官甚至一度认为这是马尼拉的西班牙人发动了进攻。
也亏着这位防务官不冲动，没有选择立即开炮，而是经过了一番深思熟虑之后想到了问题的关键，西班牙人如果选择开战绝不会派一艘船来，他们一定会派出几艘船舶组成的舰队进行攻击。
所以防务官先生只是让士兵们做好防御准备，密切注视，不要轻易开火，看看情况再说。
等到白色风帆快船正式靠岸之后，他们才发现对方的身份应该是澳洲人，那面五星红旗不会错，只有澳洲人才会悬挂那么一面五星红旗，据说这是他们的国旗。
防务官按照要求让林文栋等人缴纳了费用之后，随即爽快的放他们进入了巴达维亚。
因为齐宇给了对方不小的好处，在加上澳洲人向来在港口防务官的心里口碑较好，所以自然的没有多做为难，甚至提出如果有需要完全可以找他帮忙。
航行的数据测试都显示正常，林总工，看来我们回去后就可以开拔建造第一艘完全自主研究额风帆战舰了。在客栈入住之后，一名随同出行测试的小伙，一脸尊敬像林文栋汇报着情况。
顺风挂帆船情况下，最快速度在十五节，蒸汽机动力机组无故障运行192小时32分钟，也就是这次航行所用到的时间，除去在顺风的情况下关闭机组，最后的统计时间总和就是这个数。
“的确是一次完美的测试，不过转轮似乎磨损的有些大，”林文栋看着对出发前和靠岸后的对比数据进行对比，虽然只是相差几个毫米，但在他看来这绝对是材料上不过关导致的主要因素。
当然这也不能怪钢铁冶炼厂的同胞们，材料学是一门系统的学科，大伙都不是系统专业人士出身，能做到这样已经算是不错了，要是材料学科这么容易，那后世也就不会进口一些专门的材料。
所以有些事情想得太过完美是没用的，还要根据实际情况下，还好林文栋也不是一个力求完美主义者，他是一个力求实用主义者，只要实用就行。
记录船舶的测试报告除了能对船舶自身的运行数据进行掌握，同时也能对相关的材料进行一定磨损程度进行对比，拿着这份报告他也可以给国内相关研究小组提供一份改进的数据。
现在整个巴达维亚对长江一号好奇的程度绝对要澳洲高不少，因为一艘冒着白烟的风帆就这么一眨眼的功夫到了跟前，绝对是一件能让可以谈资的事情。
客栈里这一天里也来了不少人，有英国人，西班牙人，还有葡萄牙人，甚至法国人也来凑热闹，他们都说对船感兴趣，想要参观一下，其实他们的心里林文栋知道，无非是两种，一种是想要看看实际情况能不能购买，第二种就是想要偷学一下技术。
说是参观其实偷偷观看一下才是真的，不过林文栋也不怕他们学到什么，蒸汽机要是那么容易造出来，那瓦特也就不会经过这么多次试验了，在说他们只是看了一眼实物，要是真的就能弄出来，那就真的是开挂了，他也无话可说了。
既然对方想要看就看吧，技术交流嘛，林文栋体现了澳洲人一项大方的性格，随后一挥同意了，不过得遵守次序，必须听从船员的安排，还有不得随意触碰设备等条件之后，才能观摩。
当然这参观也不是免费的，林文栋还得想着怎么把这次试航的燃煤钱挣回来呢，于是是齐宇的提议下，搞了一个售票制度，只要你买票就能参观。
票价不高，也就是半两银子的价格，嘿嘿，的确不高，半两银子啊，这都快要赶上一户人家几月的生活费了，不过齐宇说了，巴达维亚有钱人多着呢，那些海商和西方来的船员都有钱，半两银子算什么啊。
起初还在担心没人会来，可不到一天的功夫，那些商人就到客栈交了钱说要去参观啊，澳洲人的东西实在太神奇了，不看看怎么行，说不定自己能遇到一番机缘呢。
抱着观赏一个奇的人也不在少数，总之卖出去参观票钱加起来足足有两千两银子，这让林文栋非常意外，没有想到卖票参观船舶这么有市场，这来钱可快哈，要不以后来一次卖一次，还能筹集不少经费。
齐宇摇摇头，这也就是能卖个几次，要是每次都卖肯定不行，你想啊，巴达维亚才多大的市场，人就那么多，你每次卖也没人买啊，该看的都看了到时谁还看啊。
所以用几次还行，想要长期靠这个挣钱不太现实，被泼了一盆冷水的林文栋只好无奈的叹了口气。
第68章 荷兰人想法（）
长江一号的参观时间为期三天，分为早中晚三个时间段，每次排号进入船舱参观，其实整艘船最有参观价值的就是船舱第一层的蒸汽机房，整艘船的核心地带就在
