大明铁骨-第654章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
鹚凳浅⒉豢赡芡猓褪浅⑼饬耍寰级礁膊豢赡芡獍烟方桓贪斓摹！�
祁子英看了一眼远的兵卒，然后默默的端起茶碗，喝了一口茶，然后看着祁子涛说道。
“那以你的想法，如果咱们要修铁路的话，从那里修到那里？那条铁路能多挣些银子？”
商人言利，祁子英看重的是利润，他并不在乎其它，当然尽管他是晋人，可却不敢再像当年的晋人一样，为了利润甚至不惜出卖国家，毕竟，朝廷对晋商的清算，不知让多少晋商倾家荡产，不知多少人家被抄家流徒，当年大名鼎鼎的八大家，活下来的，不过只有区区几十人而已，八大家靠着卖国求荣挣取的家业，最后不过也是便宜了他人。
这种事情他不可能做，可是并不妨碍他去追求利润。
“北直隶的铁路，不说是眼下，就是未来十年，都没有必要去修，不仅仅是因为水运，同样也因为北直隶的产出有限，所以，眼下根本就不需要考虑在北直隶修铁路，在黄河北，最适合修铁路的，是咱们山西，如果修建一条从大同一路南下，直到风凌渡的铁路，那么，咱们就可以通过铁路，源源不断的把草原上的羊毛、牛羊肉运到内地，这条路没有水运争利，自然是商人运货的首选，除此之外，还有就是从武昌对岸的的汉口镇修一条直通河南的铁路。”
手指沾着茶水，祁子涛一一说道着那条铁路的好处，最后他的话声微顿，看着大哥说道。
“这两条铁路，最大的好处就是没有水运竞争，而且都会于腹地，将来不愁货物运输，所以，以小弟看来，要修的话，就要修这两条铁路，如此才能保证咱们的利益！”
看着祁子涛在桌上划出的两条线，祁子英沉默片刻，然后问道。
“那么咱们应该先修那一条呢？”
他能看出来，祁子涛肯定是认真了作了一番功课，要不然，也不会想出这么两条路线。
“南线！”
手指点着黄河，祁子涛说道。
“黄河，即便是咱们把铁路修到风凌度，也没办法把铁路修过黄河，到时候，货物势必需要从黄河转运，到了冬天的时候，运输又受制于天气，如此势必影响铁路的运行，所以，咱们应该修南线，武昌是南方货物聚集的地方，从汉口一路北上，只要避开汉江，但凡货物北上，势必首选铁路，而且铁路又能与京洛铁路相连，往北可通水运，东西可连铁路，如此一来，这条铁路也就活了，要修，就要先修这条铁路！”
面对祁子涛的建议，祁子英一副沉默不语的样子，他盯着桌上的那几条线，他几乎是立即想到了湖南、湖北等地的那些工厂，尽管现在已经有不少工厂改用蒸汽机，可是过去的水力工厂，却大都集中在那里，甚至就连这打仗的军需品，也有不少来自湖广，有了铁路，那里的商品就能源源不断的运往北方，但问题在于，现要修铁路并不容易，良久之后才说道。
“你应该知道，现在朝廷对铁厂实施统制，铁料铳购，咱们要是修铁路的话，这铁轨从那里来？”
想到朝廷之前下达的旨意，祁子英的眉头微微一锁。他能看到修建那条铁路的好处，毕竟，湖广是天下最富庶的地区之一，有了那条横穿中原的铁路，湖广与中原之间就能连成一体，即便是只需要稍加寻思，也能想到其中贮藏的利益，可问题是……铁从那里来！
“统制的铁矿，铁场不过只是国内罢了。”
盯着大哥，祁子涛的视线投向远方。
“除了国内还有其他地方有铁。有铁矿。”
“你是说南洋？”
祁子英看着兄弟说到。
“到现在为止，可都没有找到什么大的铁矿，即便是现在，他们也要从天朝进口很多铁，自己的都不够用，我们要是想从那里弄到铁恐怕没那么容易吧。”
“除了南洋之外，还有其他地方。”
祁子涛看着大哥继续说道。
“天底下这么大可不仅仅只有一个南洋！”
那故作神秘的小弟，祁子英并没有立即追问儿，只是看着他，然后说道，
“看样子你已经有了打算。”
对于自己的这个小弟。祁子英从来不会因为年龄的关系小瞧他。在兄弟几个人之中，也许他的眼光才是最长远的那个。
在过去的几年间，他所做的几次投资，都是银行成立以来最成功的投资。对于银行来说。铁路将会成为一个新的投资热点，甚至可以帮助富达成为全大明最成功的银行之一。
“是的，大哥。”
看着大哥，祁子涛笑嘻嘻的说。
“其实当年陛下在江北起兵的时候不也从国外进口过铁料吗？”
祁子涛话声一落，祁子英立即知道了他指的是什么地方。
“你是说朝鲜？”
当年，陛下在江北起兵的时候，为了铸炮和制造火铳，确实从朝鲜进口了大量的铁矿石。甚至可以说，正是因为有了优质的朝鲜铁矿石，才使得忠义军的战斗力得到了保证。
这一段历史，对于大明来说并不是什么秘密。现在祁子涛心思想到那里自然是再正常不过。
只是，在另一方面，祁子英也知道想要在那里新办铁厂，恐怕不是件容易的事。
“你要知道那里是朝鲜可不是东北。”
祁子英看着祁子涛说到。
“就是现在朝廷在那里，也不过仅仅只是购买一些铁矿石而已。那些朝鲜人可不怎么喜欢咱们在那里办厂。”
与现在的大明不同，朝鲜人并不重商，他们甚至对于商人极为反感。朝鲜商人的地位是低下的。
早在几年前，他们就已经拒绝了朝廷要在那里兴办铁厂的要求。其中一个最为关键的原因就是因为他们不愿意言利。更不愿意以官员的身份和商人打交道。所以只要稍加思索就可以想得到这件事有多么难办。
“更不喜欢咱们这些商人！想要办这件事恐怕不容易吧。”
“这件事不难办。”
自信的看着大哥。祁子涛笑着说道。
“搁过去这件事不好办，可是现在这件事再好办不过了，毕竟朝廷那边……也需要铁啊！”
第233章 未来（求支持，求月票）（）
春风抚过微山湖的湖面，那运河水缓缓流淌着，北方大地那封冻了好几个月的河流、湖泊，在两个月前就已经开始解冻，往年的这个时候，正是利国驿铁厂最为繁忙的时候。
开了春，河流解冻，那河岸边的水车会再次转动起来，在冬日里因河流冰冻陷入半沉寂的铁厂会次热闹起来。但是今年的这个冬天，铁厂并没有了像往年一样沉寂，甚至就连同那一个个高大的水车，也在冬天水枯时被拆除了，取而代之的是高耸的烟囱以及数台蒸汽机。
兴乾七年，这一年，对于大明而言是极为重要的一年，之所以重要，并不仅仅是这一年，明军越过了潼关，一步一步脚印的向西推进。而是因为在这一年，大明已经进入了蒸汽时代。而利国驿铁厂，自然也不例外。
置身于微山河湖的岸边，穿着黑色团龙曳撒的朱明忠，正带着几名官员在湖边散步。后面更是簇拥着大队的锦衣卫，作为大明的传统，早在几年前，锦衣卫已经重新复制，其与旧时相同，锦衣卫首先是皇帝的侍卫亲军和仪仗队，但同样，其也与其它天子亲军一样承担着战斗职能，只不过那飞鱼服，早已经变成了红色的军装，只有腰间铜质的皮带头上飞鱼纹显示着他们的身份，不过，现在锦衣卫仅仅只是侍卫亲军和仪仗而已。
即便是已经到了兴乾七年，这微山湖两岸的田地大都还荒芜着，且没有多少人烟。数十年前阡陌纵横，鸡犬相闻的富饶之地，现在几乎和塞外草原一样的荒凉，放眼望去，尽是一片青色，其中甚至长出了不少树木。
若是再有几年时间，这两岸曾经的熟地，势必会变成一片森林，草原。崇祯年间，清军的数次入塞都是沿大运河一路南侵，从那时起，北直隶直到山东千里运河的两岸百里之内，在清军的屠杀下几乎见不到任何人烟，即便现在，这里仍然没有恢复多少生机。
“陛下，臣计划从利国驿修建一条铁路，直通徐州，与徐州接上海京洛铁路，如此一来，利国驿铁厂产出的炮弹等物资，就可以直接用火车运往西北前线。”
跟在陛下的身边的张英，小心翼翼的保持着落后半步的距离，同时又不忘记道出他的计划。
作为铁路公司新任经理，原本只是工程师的张英一上任，所面对的就是廉政危机，大量的高层职业涉及贪腐，或是被处极刑，或是被流放，涉及资金更是多达数百万两，不可不谓之触目惊心。
在这种情况下，张英不但要让铁路公司正常运转，还必须要向朝廷证明铁路公司的价值。尽管现在从战前的运兵到现在，铁路一直在证明着自己的价值，但是，铁路公司却面临着生死考验，毕竟，朝廷已经同意了商办铁路。
所以，他才会精心的规划发展路线，以便证明铁路公司存在的价值，而这次面圣的机会，也是张英好不容易争取过来的。
在张英提及修建铁路支线的计划时，朱明忠偶尔会把目光投在他的身上，在另一个时空中，这张英可谓是颇有名气的一个名人，倒不仅仅是因为桐城的“六尺巷”，因为他的儿子张廷玉也是清代是整个清朝唯一一个配享太庙的汉臣。正是张廷玉完善了军机处制度，其堪称是建立满清专政的“功臣”。
而现在历史却被彻底改变了，张英不再是历史上满清的大学士，而是大明的第一批铁路专家，当然也是这个世界上的第一批铁路专家。在过去的几年间，他和他的同僚设计修建了世界上第一条铁路，并且研发了铁路上的设备。
历史被彻底的改变了，被改变的又岂止是一个张英的命运啊。
扭头朝着另一边看去，看着那喷吐着烟雾的大烟囱，尽管相隔甚远，但是朱明忠似乎听到了蒸汽机的轰鸣声。
兴乾七年，西元1670年，这一年，蒸汽机开始于大明的工业生产中得到全面普及！
当然，现在，唯一限制蒸汽机使用的，第一是煤矿的，第二自然就是铁，第三才是工厂的生产。
“……以臣的计算，只要铁轨等材料能够保证供应，最迟七月份，利国驿与徐州之间的铁路支线就可以筑成。”
张英小心翼翼的说道。
“如此，可以保证今年冬天军需运输不受运河封冻的限制。”
临了，他又特意强调道。
“这条支线修建不需要朝廷出款，臣计算过改用蒸汽机车后，铁路公司的利润直线上升，尤其是朝廷西征绝大多数的物资、兵员都是经由铁路转运，预计今年的利润将突破135万两，修建这条支线绰绰有余。”
看着沉默不语的陛下，张英的心里暗自叫着苦，前几年的时候，朝廷对铁路公司有大笔的投入，可是铁路公司的众人是如何回报朝廷的呢？是大规模的贪腐。这也是现在朝廷死死盯着铁路公司，恨不得每个月都要审计一番的原因。
“臣预计这条铁路支线开支在20万两左右，考虑到其它开支，臣准备岁末时向户部解交八十万两。”
八十万两！
这笔钱可真不了，尽管在掏出这笔钱的时候，张英也觉得有些肉痛，这笔钱他更愿意用来修建铁路。
“张英，这八十万两交给朝廷之后，想再要回来，可就困难了……”
凝视着远处的铁厂，朱明忠反问道，
“你就不想多修上几百公里的铁路吗？”
陛下的话，让张英的双目微睁，有些不解的看着陛下。
“朕从来都不是因噎废食的人，在朝廷里有人觉得铁路公司贪腐严重，费了朝廷那么多银子，结果还阻挡了技术进步，所以，他们觉得与其官办，不如商办，所以决定放开铁路官办，转而支持商办，对此，朕并不反对！”
提及“阻挡技术进步”时朱明忠，突然有一种想笑的冲突，与另一个世界19世纪的国人面对铁路时的惊恐与保守不同，大明上下都被铁路给惊呆了。他们没有想到铁路与火车结合在一起之后，它的运力会如此之大，会如此之快，曾经深入漕粮运输、兵员调派、边疆军需等问题困扰的朝廷官员们，几乎立即看到了解决问题的办法。
修铁路！
不仅要修铁路，而且在大修铁路，尤其是在西征前后，在短短几个月内，这条技术条件落后的铁路，居然运送了十数万军队以及十余万吨物资，完全超出了他们的想象。
于是乎大修铁路就成为了朝廷的共识，几乎所有的官员以及士绅，都在那里谈论着修建铁路的好处，完全没有另一个时空中，被吓尿了的，觉得铁路会震动风水破坏龙脉的说法，而且兴致勃勃的在那里规划起了铁路线路。
一听到陛下提及并不反对商办铁路，张英的心里“咯噔”一声，心情顿时变得沉重起来，表情也不太自然。
“月初，朕在与内阁议事时，朱大咸曾拿出一张规划图，据说是商人规划出来的线路，他们想要在20年内，修建十万里铁路……”
十万里……
这与另一个时空中孙大炮的十万英里是何等的相似，不过，还好，至少他们没有幻想过把铁路修过喜马拉雅山。
“陛下，臣也曾看过那张规划图，那规划图完全是凭空而为，根本就没有考虑到地形、环境等限制，臣以为商办铁路固然是好，但仅凭一腔热情是不够的，就拿进川铁路而言，目前四川人口不过区区百万，修铁路进川，不但要翻山越岭，而且耗费极多，况且技术亦难以满足，若是任由商办，只恐怕最后不仅铁路难通，甚至还可能半途而废……”
听着张英的解释，朱明忠略点了点头。
“是啊，这热情是好，可必须要考虑到实质，四川的铁路如此，广州到武昌的铁路，同样也是如此，技术，现在我们的筑路技术正在摸索之中，而且铁厂的产量也很有限，所以呢，暂�
