重生南美做国王-第103章
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南北战争后，美国政府很快销减军备，一半以上在战争中建造的军舰相继卖给其他国家，维特参与巴西交易自然也肩负着处理军舰的任务。
国家之间的军火交易一般与商业交易同时进行，通过出售退役铁甲舰，美国人会在交易中得到更多的商业利益，而法国人的不反对态度，就是对美国出售军舰的最大支持。
维特和贝尔纳探讨一段时间交易内容后，回到美国使馆，着手进行交易的协调和准备工作。
第一百九十章 贷款博弈三（）
美法两国公使力图促使巴西接受贷款期间，英国公使艾德蒙多次向伦敦政府拍发电报，汇报巴西方面情况的变化，要求伦敦政府给予驻巴西使馆更大的自主权。
艾德蒙再次致电提出的要求没有像第一次那样得到同意，伦敦政府在商讨两天后，给驻巴西使馆的电报指出：英国必须维持巴西最大交易国的地位，同时使馆负责与巴西政府协商，成立由英国人主导的“管理巴西债务委员会，负责独家处理巴西的外债和贷款往来。”
垄断巴西的外债市场和贷款业务是伦敦政府给驻巴西使馆设定的交易底线，虽然在这个基础上，伦敦政府同意就军舰缺陷问题与巴西政府协调处理，但是艾德蒙仍然十分失望。
在巴拉圭战争前，英国扮演着巴西独家债务经纪人的职能，巴西军队的陆军、海军装备大部分由英国提供，巴西国内建立的各种工业设施也多是采购自英国。
而现在，加入两家强力的竞争者，伦敦政府在没有真正了解巴西情况的前提下，还抱着吃独食的心理与巴西进行交易，早晚要吃大亏。
艾德蒙对充斥外交部门的官僚老爷们的不满由来以久，在与本土沟通无果后，8月22日中午，艾德蒙得到邀请进入皇宫与佩得罗二世面谈。
在两方商讨交易的几个大的原则方面，尽管艾德蒙故意淡化伦敦政府强调的内容，但是佩得罗二世在亲自验证维特所说话的真实性以后，委婉的拒绝了和英国人的交易。
下午，再次进入里约热内卢皇宫的贝尔纳和维特两人与佩得罗二世进行了一次开诚布公的谈判。
法国公使贝尔纳在佩得罗二事的要求下，答应将军舰售价由40万英镑减少至37万英镑，而美国公使维特趁机以半价推销过剩军舰的理由，将在南北战争中服役的罗阿诺克号铁甲舰，以
18万英镑的低廉价格卖给巴西海军。
罗阿诺克号铁甲舰排水量为6300 吨，
航速为 8。5节，标准配置海军士兵 340人，是一艘性能相对完善的军舰。
罗阿诺克号服役年限仅为六年，还没有达到退役的时间，按照正常军舰交易程序，罗阿诺克号铁甲舰售价约为30万英镑，而美国人宁愿亏本甩卖也要达成交易自然有其他方面的利益补偿。
事情没有超出美国公使维特的估料，佩得罗二世看到对方提出的报价和军舰性能后，很是心动，不过考虑到被英国人欺骗了一次。他这次慎重了许多，事先问道：“公使阁下，罗阿诺克号不会像君主级铁甲舰一样存在各种缺陷吧？”
“陛下请放心，罗阿诺克号性能优越，在1865年与南方海军的交战中，罗阿诺克号凭借军舰灵活的机动性和强大火炮武器，成功击沉一艘南军铁甲舰，军舰本身仅遭受轻微创伤。”
罗阿诺克号经历过实战检验，而且有过击沉敌舰的战果，在佩得罗二世心中，最关注的军舰战斗力有了基本保证，因此，他的态度也爽快许多，直接抛出最后一个条件，希望美国方面允许巴西海军派遣专门人员到美国检验军舰性能，如果维特答应这个条件，剩下的一切商品交易内容都可以慢慢谈。
先验货后付款也不算太过分的要求，维特稍微考虑一会便做主答应下来。
美国产品在起步阶段有着一些不足的方面，不过对于提前了解过的罗阿诺克号，维特还是比较有信心，罗阿诺克号采用全钢铁制造，军舰上部安装了2门15英寸达尔格伦滑膛炮、2门11英寸达尔格伦滑膛炮和2门150磅帕罗特线膛炮，整个军舰不仅装甲防护力强大，而且拥有较强的火炮攻击系统。
美国在铁甲舰发展上晚于英法、奥三国，但是在近代化军舰制造上，美国是第一个尝试制造全钢铁制军舰的国家，因此，美国制造的铁甲舰最接近二十世纪的主力战列舰。
美国军舰有其优点，也有特定的缺点，比如罗阿诺克号铁甲舰最大的不足就是航程短，无法进行远洋航行和执行深海作战任务。当然，在维特眼里，这个缺点问题不大，巴西海军和华人新成立的海军都属于新手，两方能够在近海领域执行正规的海上作战就已经不错了，至于远洋作战，那是只有英法等老牌海上强国才该考虑的问题。
成功将自家短腿军舰推销出去，维特先就贷款、采矿权和铁路建造权三个大方面与佩得罗二世取得初步共识。
贷款方面，美国向巴西提供两期总共700万美元，第一期贷款200万美元，在合同签订一个月内交付，第二批贷款500万美元分一年时间交付，
700万美元贷款利息全部按照一年三厘的低息标准计算，还款年限延长至十年。
矿产方面，巴西政府授权美国商人拥有在南马托格罗索州和北部帕拉州探查矿产资源的权力，同时将米纳斯吉拉斯州一处国有铁矿场作价二十万英镑出售给美国商人，该矿场由美国三家银行共同出资持有。
铁路方面，美国和法国商人将负责共同筹建由圣保罗到里贝郎普纳斯的铁路，铁路修建完成后，三国成立圣保罗―里贝郎普纳斯铁路管理公司，由巴西方面占股百分之四十五，法国占股百分之二十五，美国占股百分之二十。
法国、美国商人在交易过程中获取不小数额的商业合同，但是在巴西境内，英国公司仍然拥有巴西经济利益的优势掌控权。
巴西铁矿资源主要分布在米纳斯吉拉斯州占70％、南马托格罗索州占21。5％、北部的帕拉州占7。3％、其他州占1。2％。
在三个主要铁矿石产区中，美国、法国商人仅获得在帕拉州和南马托格罗索州的探查和铁矿石开采权，铁矿石储量占比最大的米纳斯吉拉斯州的铁矿石探权和开采权主要集中在英国商人手里，法国人和美国人只能依靠佩得罗二世的行政命令，接受几处开采多年的国有矿场，在与英国商人的竞争上面，美法两国算是暂时获取了一次胜利，在总体态势上依旧处于劣势地位。
第一百九十一章 移民近况（）
详细的交易细节谈判持续了三天时间，八月二十五日，巴西、美国、法国三方代表共同宣布达成军舰交易计划，巴西帝国将向法国、美国分别购买一艘铁甲舰，同时法国、美国两国各自提供一笔资金支持巴西经济重建。
公开宣言中三国代表没有公布美、法两国提供的贷款规模，不过在英国公使艾德蒙的多方打听下，大概弄清楚了三方交易内容，两艘6000吨以上的铁甲舰交易，总金额约三百万英镑的低息贷款，还有一揽子的商业交易计划，不得不说，美法两国公使在英国人眼皮底下搞了个大生意。
在三方合作已经达成的情况下，艾德蒙在黑伦敦的电报中沮丧的写道：再巴西军舰交易上，英国没有抓住有利的时机，致使原本属于英国商人的商业合同落在了英法两国手中，这次交易过后，英国在巴西的商业拓展行动暂时落后于美法两国，伦敦政府应该仔细讨论驻巴西使馆提出的意见，在商业交易方面授予使馆更多的自主权，以防止类似事情发生。
艾德蒙发给伦敦政府的电报还没有得到答复，巴西方面，小洛佩斯将商业交易中一部分合同交给国内新兴商人，由他们负责承接与美法两国的合作。
另一方面，小洛佩斯挪用第一批贷款的四分之一资金，用于加强叛乱频发地区的军事力量。
经济军事双管齐下，得到部分合同的共和派商人在实际利益驱使下选择配合佩得罗二世的行动，而各地叛乱和暴乱份子在巴西军队不断开赴地方戒备后，也停止动作，暂时偃旗息鼓。
资金短缺得到有效缓解，佩得罗二世在里约热内卢皇宫内难得过上一段时间安稳的日子，而在南里奥格兰，经过一年时间的恢复，新迁移的华人移民全部都安稳下来。
新京城外，为了安置古巴移民搭建的帐篷和集体木屋全部清空，原本住在里面的古巴华人移民已经搭建完成属于自己的中式房屋。
从巴西迁移过来的华工在原则上需要做完一年的劳动才能分到土地，不过在李明远的干涉下，华工的待遇做了一些修改，新的管理华人移民条例规定，在劳动完成的第一个月后，只要华工不出现消极怠工的情况，合格完成下发的工作任务，就可以提前挑选一块三十亩面积的土地，等到一年的劳动完成后，再根据华工的具体表现，增加不同面积的土地。
三十亩土地是授予土地的最低标准，假如一个华工分配到三十亩土地后，在一年的劳动期间表现平平，没有得到追加土地奖励，那么他就要依靠三十亩土地作为娶妻生子、成家立业的资本。
一户人家三十亩土地在大陆足够普通人过上温饱生活，而在南里奥格兰，情况很不一样。南里奥格兰人多地少，男女比例严重失行衡，在土地代表主要财富和地位的时期，为数不多的适龄女性大部分会被分配给有功士兵，剩下的少部分女性也会选择土地面积多的华人作为结婚对象，那些仅仅守着三十亩地的华人很难竞争过其他人，获得成家立业的机会。
获得自由、分配到三十亩土地的喜悦在负责管理华工劳动的退役士兵讲解下，很快被竞争取代。
传承土地、成家立业是中华文化的传统要求，刚刚有了过上好日子希望的华工们自然不愿被其他人落下，落得光棍一生，没有后代的后果，因此，在第一批三十亩土地分配下去后，勤垦劳动的华工工作效率又提高许多，等到时间过去八个月，在八月二十五日的时候，第一批抵达的古巴华工大部分超额完成了三分之一的工作量，还有一百二十三名华工提前完成了一年的劳动任务。
用八个月多一点的时间完成一年的工作任务需要花费很大的劳动强度，李明远从管理华工劳动的官员那里了解到情况后，一方面对华工的勤奋有了新的认识，一方面对于南里奥格兰的发展增加了更多的信心。
定居南里奥格兰的华工都是底层农民出身，他们也许没有读书人懂得的知识多，不过华工身上吃苦耐劳、顺从的品格却是李明远敬佩和需要的。
南美华工起义初期，十多万人无论老弱全部编入军队作战，兵民比例达到了百分之百，即使到了南里奥格兰立国大半年，通过从美国西部地区吸收修建铁路的华工，使得南里奥格兰华人和归化女性人数达到三十万，国防军仍然保持了三万八千人的正规野战军和两万警备军，不算半兵半民的民兵部队，南里奥格兰的军民比例也达到将近五比一的规模。
在大陆地区，由于地方士绅势力的干扰，李明远无论如何也不可能从三十人中找到五万士兵，而在南里奥格兰则不同，这里没有错综复杂的地方势力关系，来到不同地区的华工身份简单，服从性高，李明远可以按照计划指挥治下所有华人，在白纸一样的南里奥格兰发展设定的工业发展大计。
势力初创时期的集权有利于集中力量应对外部敌人，同时为了保持华人内部的稳定和竞争性，李明远打算借着南里奥格兰发展大半年的机会，公开表彰在劳动中表现突出的华工。
受表彰华工的范围不仅局限于古巴华人劳工，还包括古巴移民结束后，从美国、加拿大等美洲地区陆续引进的华工。
大陆华工赴美国主要从事铁路修建工作，1869年3月，在美国太平洋铁路即将修炼完成时，李明远命令驻扎在加勒比地区的王有田前往美国，负责引导在美华工移民南里奥格兰。
王有田接到命令后，将托尔蒂岛事务交由副手负责，然后乘坐两艘武装商船先期前往美国。
5月3日，距离美国太平洋铁路还有三天完工时，王有田和美国人达成协议，协议规定：南里奥格兰需要以美人30 美元的价格向太平洋建筑公司支付移民费用，而南里奥格兰方面不追究太平洋公司欠薪问题。
协议内容只有寥寥几条内容，其中双方争议较大的是太平洋公司欠薪问题，铁路修建即将完成时，美国人以各种方式减少、扣押华工修路工资，王有田在拜访修路华工后，据理力争为华工争取合法利益，而美国人一直不松口，最后李明远亲自发来电报，决定放弃追讨华工欠薪，尽快达成引进华工协议。
情势处于劣势，王有田不得已选择妥协，在宣布放弃追讨华工欠薪后，美国人在移民费用上也降低要求，每个愿意移民南里奥格兰的华工仅收取30美元费用。
引进在美华工协议签订后，一百艘隶属于远洋航运公司的船只立刻启程前往美国，在经过三个多月的运输后，总共将2万华工运抵南里奥格兰。
在美华人总数约有五万人，其中除了少数在当地成家立业外，大部分还是孤身一人。1869年的美国已经兴起排斥华人的风气，留下美国的华人情况并不好过，但是出于对南里奥格兰的不熟悉，大部分人选择了观望，希望从前往南里奥格兰的华工那里得到确切消息后再做出决定。
到美国讨生活的华工很少有人选择回到大陆，因为华人在美国虽然受到歧视，但是他们从事同样的工作拿到的工资是大陆的三倍以上。南里奥格兰支付给美国人30美元的费用是一般华工一个月的工资，华人辛辛苦苦一个月赚取不多的30美元，不仅要遭受美国人的克扣，还要遭受他们的白眼歧视，在原本的历史上，他们只能选择忍让，而现在南里奥格兰的存在，给了在美华人一个新的选择，真正等到活不下去的时候，他们还有一个�
