重生之跨国巨头-第266章
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再比如说，我们又发现，从东北地区的仓储发货到齐齐哈尔的配送站只用了两个小时，但是快递到达配送站后，直到两个小时快递员才来拿货开始配送。
我们就会明白，齐齐哈尔配送站的人力资源不足，需要补充快递员，或者是快递员现行的配送路线不优化，浪费了大量配送时间，这样，我们就会根据快递的地址信息，以及配送站的人力资源，优化出最优最好的配送方案。
长此以往，我们一点点的优化，一点点的提升，整个快递的配送时间，就会不断的缩短。
根据我们之前作出的数据预估模型，通过仓储优化和配送优化等手段，菜鸟网络成立的三到五年后，现在大部分快递的配送时间，将会缩短到现在的二分之一以内！
10年以内，中国大部分三线以上的城市，快递将会做到24小时内送达！”
哗，激烈的掌声，如潮水一般在整个会场内响起！
第五百六十六章 中国智能物流网（）
阿里马总的发言，震撼了在场所有来参加菜鸟网络成立仪式的媒体和记者。
他们在惊叹马总言语中雄心壮志的同时，更兴奋于自己今天能亲临现场见证这个改变中国物流行业的重要时刻！
马总发完言后，留给现场的媒体和记者们5分钟的提问时间，在场的记者们，一个个争先恐后的举起了手。
“马总你好，我是中国日报的记者，我想请问一下，菜鸟网络未来几年内的发展计划，除了您刚才提到的三到五年内配送缩短和十年内三线以上城市24小时送达外，还有没有其他更具体的规划或者计划方便透露！谢谢！”
主席台上的马总拿起身旁的水杯润了润嗓子，回答道：“本来更具体的东西我不打算透露，因为我怕别人又说我吹牛。
但是今天既然你问了，那我就再具体的说几点菜鸟网络的战略。
首先第一个，肯定是联合几大物流公司，将所有的快递配送过程都信息化和标准化，结束过去几家公司信息不统一，各自为战的局面。
第二个，说起来可能有点大，我们菜鸟网络和背后的几大投资方，打算在未来5…15年内，跟政府和其他合作方，投资1000亿用于打造中国的智能物流骨干网，就相当于整个国内物流行业的高速公路或者说大动脉！”
哗！马总说出投资1000亿的时候，在台下的媒体和记者中引发了一片惊叹和议论声。
“1000亿，只是我们粗步测算的第一期投入，往后可能还会投入更多，好在我们国家过去几十年大力发展基础交通设施，我们在这么好的交通基础上再投入1000亿，足以很好的利用这些交通资源。
我们希望，中国智能物流骨干网的建立，可以支撑起全国范围内每天10亿个快递和包裹的配送，可以尽早的，让全国任何一个地区，都能做到24小时内送货必达！”
马总的补充回答，让台下的议论声变得更大，怪不得马总说怕别人说他吹牛逼，1000亿的投资，每天10亿个快递和包裹的配送，全国任何地区24小时内送货必达，每一项单拎出来，都像是在吹牛逼！
甭管台下的嘉宾和记者们怎么议论，内心怎么想，他们也没人敢直接站出来打马总的脸，反倒是一个个继续争先恐后的举手，希望能有机会被马总抽中提问。
“你好马总，我是新浪科技的记者，根据我在工商局查询到的注册信息，汇众也是菜鸟网络的股东之一。
我想请问一下汇众为什么会成为菜鸟网络的股东，汇众参与投资菜鸟网络，会对菜鸟网络有哪些影响和贡献。
还有菜鸟网络既然是一家物流信息公司，为什么顺丰等几家物流公司在菜鸟网络的股份各只占1％呢？”
这位新浪科技的记者，可谓是深谙提问之道，一口气机关枪似的，向马总提了好几个问题，引得旁边的同行们怒目而视，你提的问题多了，大家提的问题可不就少了？
马总对此倒不介意，他笑了笑，巧妙地回答道：“关于汇众的问题，你等下可以提问汇众方总，他稍后会作为投资方的代表上台发言。
至于为什么顺丰等几家物流公司在菜鸟的股份各只占1％，一来是因为菜鸟网络更偏向于整合快递的信息，偏上层的网络和数据，并不会涉及底层具体的物流配送。
二来菜鸟网络更相当于几家物流公司的大脑和神经中枢，菜鸟网络要做的是设计和架构整个中国的智能物流网络，提升整个物流行业的配送效率，未来也会尽力接入全中国的物流公司，所以一家物流公司的占股比例，并不是非常关键和重要。”
马总的回答，再次让台下的嘉宾和记者们感到一股热血和豪情，架构整个中国的智能物流网络，接入全中国的物流公司，做全中国物流公司的大脑和神经中枢，这是何其宏伟的志向！
如此看来，不管是顺丰还是三通一达等物流公司，倒的确显得没那么重要的。
当然，也有一些聪明的观众明白，顺丰和三通一达等快递公司，80％以上的业务都来自上游的电商行业，在阿里巴巴这个国内电商行业的巨无霸面前，他们怎么可能有话语权？
随后，又有几家媒体记者先后向马总提问，马总也笑呵呵的一一作答，等到作为其他投资方代表的方哲上台的时候，台下重新响起了热烈的掌声！
如今的方哲和汇众，今非昔比，在汇众高达3500亿美金的估值被爆出来以后，所有人，都已经开始把方哲和汇众，当成比尔盖茨，谷歌那一级的世界级巨头看待，包括阿里和国内的BT两家巨头，已经被看成是第二梯队的公司。
有好事者，将国内四大互联网巨头的排名又改了一下，变成了H…BAT，中间多出来那条横杠，代表着他们不是一个级别！
也因此，方哲上台时受到的掌声，比之开头马总上台时都过犹不及。
站在主席台前，方哲给了台下的嘉宾和记者们一个热情而又自信的微笑，在一片咔嚓声的闪光灯中，这张照片也毫不例外的成为许多媒体的新闻配图。
“刚才有记者问，汇众为什么会成为菜鸟网络的股东，仿佛是对我们汇众投资菜鸟网络非常好奇。在这里我先解答一下她的疑惑。
首先，菜鸟网络以及它所代表的未来智能物流行业，有非常大的发展潜力和市场空间，这是我们投资菜鸟网络的主要原因。
其次，我们汇众之前投资了许多家电商平台，投资菜鸟网络，能帮助这些电商平台以及国内所有的电商平台提升送货速度和配送效率，而不仅仅是阿里系或者汇众系的电商平台。
未来，随着中国智能物流网络的建立，全国任何一家公司，任何一家企业都可以利用这个网络实现自己的物流运输，降低自己的物流成本，而不仅仅局限在电商行业和快递行业。
这些，就是我们汇众投资菜鸟网络的原因，那位新浪科技的美女记者，我的回答你还满意吗？”
方哲说到最后，直接看向之前提问的那位新浪科技的美女记者，即便这位记者久经“沙场”，如今也被方哲搞得脸红起来。
第五百六十七章 物流占GDP比重（）
“根据有关部门的权威数据统计，我们国家的物流成本占gdp比重，高达15…20％，而在欧美等发达国家，这个比重普遍在10％以下，平均值是7％…8％左右。”
方哲在“调戏”完新浪科技的美女记者后，致词一开场，便引用了一组权威数据。
在场的嘉宾和记者中，许多人虽然是第一次听说物流成本占gdp比重这种说法，但是单从字面意思，便理解了个大概。
随着方哲的举例，大家对于国内物流行业的现状有了更深刻的认识，也愈发觉得，菜鸟网络的成立，是一件利国利民的大好事。
“一件价值100元的商品，在国内有15…20块的成本都花在物流运输上，而在欧美发达国家，物流成本只要7…8块，比国内少了一半！
换句话说，倘若我们能把这个物流成本降下来，那么每件商品的利润都会多出来7％…12％，以小见大，如果全中国的企业都能降到这个物流成本以下，会给我们国家和社会，创造多大的利润和价值？
所以你们问汇众为什么要投资菜鸟网络，这也是汇众投资菜鸟网络的理由和原因之一。
而汇众除了钱，还能为菜鸟网络和整个中国智能物流网做什么贡献呢？
这就要说到我们汇众联合京东物流，顺丰和三通一达等物流公司要建立的另外一家公司，蜂巢科技。”
哗，台下的嘉宾和记者们交头接耳，议论纷纷，其中许多记者脸上都挂着兴奋的笑容，赚了，赚大了，原本以为只是菜鸟网络的成立仪式发布会，谁能想到，听方总的意思，汇众那边也有牵头的大动作？
相比于记者们的兴奋，坐在最前排的马总和银泰等几大投资方的董事长，ceo们，脸上的表情更是堪称精彩。
他们倒不是不知道汇众牵头成立丰巢科技的消息，而是当初，方哲卖关子信誓旦旦地说能解决配送最后一公里的问题，并且以此为筹码跟几大公司周旋谈判菜鸟网络的股权协议。
直到后来，等股权协议尘埃落定以后，作为汇众谈判代表的徐文斌才说出汇众的解决方案就是在各个小区安装智能快递柜这种简单粗暴地解决方式，马总和银泰等几大投资方的代表，差点没呕出一口老血。
“上当了，上当了！”马总直呼。
这么简单的方法，就帮助汇众拿下菜鸟网络不小的股权份额。
可是反过来想，若是徐文斌不说出来，恐怕马总和其他投资方，想破脑袋也想不到汇众会用这种方式去解决快递最后一公里的配送问题。
反倒是顺丰，三通一达等物流公司，对于汇众的提案似乎早有预料，在他们公司内部的规划中，即便现在汇众不提出来，他们也可能在未来几年内尝试这么做。
现在有了汇众这个大资本家的牵头，几大物流公司，在不用担心投资和盈利的诱惑下，都屁颠屁颠的答应跟着汇众一块搞蜂巢快递柜。
“了解的人应该知道，快递行业存在一个老大难的问题，就是最后一公里的配送问题，这一公里的交通条件变差，客户地址不集中，极大地影响和制约了快递的配送效率和配送时间。
汇众牵头建立蜂巢科技的目的，就是为了解决这两个问题，我相信，等蜂巢科技和菜鸟网络成立以后，大家一定能在生活中，切实感受到收快递时相比以往的迅速和便捷！”
方哲的致词很短，短暂到许多媒体记者上了个厕所回来，现场已经进入了提问环节，好在方哲的致词虽然简短，但是料却很足，因此台下的媒体记者们，提问的倒也非常踊跃！
“方总您好，您刚才说蜂巢科技的成立是为了解决快递最后一公里的配送问题，请您能不能透露一下，具体是怎样的解决方式和方法？”被抽中的男记者，提了一个在场的媒体记者们都非常关心的问题。
可惜，方哲可不像马总那么好说话，他摆了摆手，说道：“这个，涉及到商业机密，我不方便透露，蜂巢科技近期已经组建成立，并且开始着手展开工作，相信用不了半年，你就能在全国各地的一线城市看到效果！”
台下的马总等人，对于方哲打马虎眼的回答哭笑不得，的确，蜂巢科技才刚刚成立，而铺设快递柜的技术门槛并不高，只要有钱，只要几大物流公司愿意合作，业务迅速就能展开，方哲不愿意具体透露，也是不想给初生的蜂巢科技招来太多“竞争对手”。
吃了方哲的闭门羹，这位记者本还想再追问一个问题，谁想方哲已经抽中了下一个回答的记者，他只能悻悻地坐回座位。
“方总您好，汇众在上市前这样一个重要关头对外进行这么大的投资，会对汇众的上市造成不良影响？”
“汇众每年都会对外进行大量投资，这属于汇众的正常运营投资行为，并不会对汇众的上市造成不良影响。
汇众对外投资的条件只有两个，一个是财务状况良好，一个是被投的企业值得投资，除此之外，其他事情都不会影响汇众的正常投资行为！”
将近5分钟的时间内，方哲接连回答了台下六名记者的提问，等到方哲回答完最后一位记者的提问后，现场终于走到了最后的环节，菜鸟网络的成立剪彩仪式！
方哲和马总二人站中间，其他的投资方代表和部分受邀嘉宾分列两旁，当众人用手里的金色剪刀，剪断身前的红色彩带时，立志于架构中国智能物流网的菜鸟网络，便算正式成立了！
当天下午，方哲在参加完马总牵头举办的菜鸟网络成立宴会以后，便直接飞回了燕京。
与此同时，菜鸟网络和蜂巢科技成立的消息，也在众多参加仪式的媒体记者的传播下，迅速传遍了全中国。
方哲返回燕京的第三天，坐不住的京东刘总，便再次登门，堵上了方哲的办公室。
第五百六十八章 坐不住的京东刘总（）
“刘总抱歉，方总还在开会，要不您明天再来吧，我给您重新安排时间！”
方哲的秘书李文，给坐在办公室里的刘总换上第三杯咖啡的时候，用有些歉意的语气说道。
原本按照刘总的预约，他本该在一个多小时前就见到方哲，可是方哲那边却出了点小意外，因为一个会议延迟到现在都没有出现。
“没关系，我再等一会儿！”刘总毫不在意的摆了摆手说道，想当初京东a轮融资的时候，他为了见投资方一口气在沙发上坐了六个小时，而且他怕错过跟投资方见面，中间硬是忍着没喝一口，憋着没上一次厕所。
如今京东的发展已经步入正轨，他再也不用像当初那样求爷爷告奶奶到处找投资人。
可即便如此，在国内这样有着阿里巴巴这个强力竞争对手和一堆如虎狼一般的电商平台环伺周围的电商环境下，京东的发展，依然是如履薄冰。
远的不说，就说现在阿里巴巴�
