罗马尼亚雄鹰-第64章

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　　　　在随后的几天里奥斯曼政府向保军总司令斐迪南求和，提议缔结停战协定。斐迪南一世野心勃勃地想要攻下伊斯坦布尔，拒绝了这一提议，并进而下令攻打奥斯曼在马尔马拉海沿岸的恰塔耳贾阵地。那里工事坚固，并配有野战炮和海岸炮加以防守。

　　　　恰塔耳贾的攻防战是第一次巴尔干战争中最激烈的战役之一。它是在保加利亚第一和第三军的联合军队的指挥下，在中将拉迪科季米特里耶夫的总指挥下，企图击败奥斯曼在当地的守军并突破首都君士坦丁堡前的最后一道防线。然而，高伤亡人数迫使保加利亚人放弃进攻并让对手夺取胜利。这是奥斯曼军队在整个战争期间取得的最大军事成就，也是保加利亚陆军自1878年成立以来的首次重大失败。

　　　　这场战役也让费迪南一世对伊斯坦布尔的野心化为泡影，而且背后支持的俄国也告诫他可以停战了。最终斐迪南接受了停战提议，并于11月21日同土耳其签订了停战协定。

　　　　此后不久，巴尔干同盟和土耳其在伦敦开始了和平谈判。

　　　　

第124章（）　
作为战胜国，罗马尼亚也派出了以外交部长巴尔诺斯克为首的团队参加了伦敦谈判，不过也就是做个样子。在同保加利亚谈判时，早已经将罗马尼亚的应该得到的战利品谈妥了。现在派人前往只是表明罗马尼亚也是巴尔干同盟的身份。

　　　　面对现在局势大优的情况，巴尔干同盟内的各国要求奥斯曼帝国割让米迪亚至埃内兹一线以西的全部欧洲领土、和爱琴海上的全部岛屿。

　　　　面对这种情况奥斯曼政府也不敢轻易答应。因为如果按照这样的划分，奥斯曼帝国除了伊斯坦布尔那一小块地区，他在欧洲所有的领土将丢失的一干二净。在丢失的欧洲领土上生活着650万的各族人民，其中有150万的奥斯曼本族人这是他们迟迟下不了决心的原因。

　　　　在罗马尼亚埃德尔才不管奥斯曼能不能下定决心，这和罗马尼亚关系又不大。

　　　　现在他关心的是罗马尼亚的经济受不受战争的影响，在停战正式生效后，埃德尔招来了布勒蒂亚努首相了解情况。

　　　　“殿下，这是最近的的进出口贸易的情况。”

　　　　布勒蒂亚努首相在王储的办公室里，将一份调查报告递给了他。

　　　　埃德尔接过报告看起来。在这份报告里，从宣战的10月21日到停战的11月的21日为止，罗马尼亚进出口总额是4310万列伊。其中进口额是2067万列伊，对比不受影响的九月的2119万列伊不算太大的影响。这是因为罗马尼亚主要机械进口国德国之前都是铁路运输，只有很少的不能通过铁路运输的部件才走海运。而资源进口国俄国就在黑海边，加上罗马尼亚尽管宣战，但并没有派兵，奥斯曼也不想招惹罗马尼亚，黑海内的运输不受影响，所以进口额的减少不明显。

　　　　出口额是在2343万列伊，对比九月的2971万列伊，就减少了628万列伊，还是收到不小的影响。主要因素是罗马尼亚出口面对的是西欧和南欧等富裕地区，铁路运输的成本是海运的5…7倍。这让罗马尼亚出口的汽车，石油化工品和粮食等价格上涨。

　　　　以英国为列，罗马尼亚的t型车在欧洲普遍上涨了10英镑左右的价格。而罗马尼亚的粮食也从每顿8英镑6先令上涨到9英镑1先令。这让罗马尼亚出口的货物在欧洲各地的竞争力下降了不少。现在欧洲各国的汽车厂商在市场占有率，趁这段时间t型车涨价又提高了2个百分点，达到31的占有率。而罗马尼亚传统的粮食出口，也被俄国挤压不少份额。石油化工品也是一样，被壳牌和标准等石油公司，抢占了罗马尼亚传统的意大利市场不少份额，这也让罗马尼亚石油公司的史密斯有点伤脑筋。

　　　　埃德尔看完调查的文件后，对首相布勒蒂亚努说出自己的意见。“看来经济还是影响不小啊。”

　　　　布勒蒂亚努首相也赞同道。“是的殿下，我们应该庆幸这场战争打的时间很短，不然对经济影响真的不算小。”

　　　　布勒蒂亚努首相继续说到其他问题。“而且我们之前对铁路运输的想法太过于乐观了。”

　　　　埃德尔听到铁路运输有问题，一下有点坐不住了。这关系到一战罗马尼亚对外出口，如果真的有什么问题就影响太大了。他连忙问到。“铁路运输有什么问题吗？”

　　　　看到王储有点着急的表情，布勒蒂亚努首相尽管不知道原因，但还是如实的说到。“在之前我们没有将人员因数考虑进去，在实际的铁路运输中，由于缺少专业的装卸工具，导致货物的大量的堆砌在火车站的货运场内。后来我们通过增加装卸工人来提高装卸的水平，尽管效率短时间内提高了，但是费用增加不少。而且在后来的时间里，装卸的水平还是慢慢在下降。”

　　　　听到首相的话后，埃德尔知道了自己少考虑到一个环节。看来自己要尽快将大批量的铁路运输环节中的装卸问题给解决了。

　　　　在实际上装卸问题比埃德尔想的要严重的多，以罗马尼亚最大的港口康斯坦察为列。在拥有大量的龙门吊车、起重机、运输带、货车等专业化装卸工具，已经完全放弃了手工装卸的问题。可以做到每小时装卸1500吨的货物和输送800吨的油料。

　　　　而铁路运输只有少量的专业化装卸工具，在正常状态下可以做到每小时500吨的货物装卸，和300吨的油料运输。罗马尼亚之前为了保证货物在铁路的运输，额外招收了4000名装卸工人。这让本来就成本很高的铁路运输雪上加霜更增加了他们的成本问题。

　　　　埃德尔思索一下后，对布勒蒂亚努首相问到。“交通部门有没有考虑过提高铁路的装卸问题？”

　　　　布勒蒂亚努不了解为什么王储这么关心铁路大批量运输问题。但还是如实的回答到。“之前交通部门也没有考虑过，不过我回去后会让他们拿出一份这样的计划。不知道殿下要将铁路运输提高到哪一步？”

　　　　埃德尔在心中暗自计算一番后，对布勒蒂亚努首相讲到。“我希望能够让铁路完全满足罗马尼亚的出口。”

　　　　首相听到王储的这个要求惊呆了，这是要完全重建一个康斯坦察港口，而且还是要完全走陆地的港口。布勒蒂亚努首相没有多想，当即就开口反驳道。“殿下，现在罗马尼亚铁路达不到你说的这种要求，我们之前的状况只能短时间能做到，长期这样对铁路的损耗太大。”

　　　　听到布勒蒂亚努首相的话，埃德尔下意识的问到。“我们将铁路升级怎么样？”

　　　　布勒蒂亚努首相两手一摊，说到。“殿下，财政状况不允许。我们只能在现有的铁运运输上增加装卸速度，现在看来一小时1200吨出货量就是最大的极限了。”

　　　　听到首相的话，埃德尔自己也知道说了句蠢话，现在罗马尼亚财政刚刚有所好转，真要扩建铁路一战后才有可能。

　　　　埃德尔缓解尴尬继续和首相闲聊几句后，首相也很有眼色的离开了。

　　　　几天后，首相带着一份交通部门做的铁路扩运计划来到埃德尔面前。埃德尔看到这份计划里列举的龙门吊、起重机、输送管道等零零总总的设备，总共需要1400万列伊的花费，不由得皱起了眉头。

　　　　布勒蒂亚努首相看到后，对王储解释到。“这些都是经过计算的花销，一切都是合理的。”

　　　　埃德尔看了一下拿起笔在上面签下同意的字样。

　　　　罗马尼亚铁路货运扩展计划在埃德尔签字后正式开始了，按照计划，铁路部门将对布加勒斯特、康斯坦察、普洛耶什蒂、雅西等几个重要城市的火车站进行货运扩容。工期为九个月，建成后将满足罗马尼亚75的出口量，能够由铁路运输。

　　　　

第125章　奥斯曼政变（）　
在埃德尔对铁路运输进行改进的时候，伦敦的和谈才刚刚开始。【△網】现在大英帝国还没有经过两场大战，尽管已经没有为维多利亚时代那么如日中天，但在巴尔干各国眼中还是那么的威严不可侵犯。

　　　　巴尔干各国代表都早已到伦敦等待着奥斯曼帝国的代表，他们有保加利亚外长第拉斯洛奇、塞尔维亚外长米拉诺维奇，希腊外长康斯坦丁、黑山外长尼德诺亚夫、罗马尼亚外长巴尔诺斯克，欧洲各个列强都派出代表参加了伦敦谈判。奥斯曼的代表外交大臣卡赫维奇也于12月11日抵达伦敦。

　　　　在12日开始的谈判中，由保加利亚外长第拉斯洛奇率先将巴尔干各国给出的条件，递给了奥斯曼的代表外交大臣卡赫维奇。条件很简单，埃内兹至黑海的米迪耶一线以西的奥斯曼欧陆属地割让给巴尔干各国，爱情海上的全部岛屿也划归巴尔干各国。在条约里没有要求奥斯曼帝国赔款或消减军队等内容。

　　　　卡赫维奇看着眼前的条件，这是一份对奥斯曼非常苛刻的和谈条件了。不过他还是没有忘记自己的职业操守询问道。“这个条件对奥斯曼帝国太苛刻了。”

　　　　保加利亚外长第拉斯洛奇趾高气扬的回答他。“这是我们最后的条件。如果阁下觉得太苛刻，可以让奥斯曼军队在战场上拿回来。”

　　　　说完后他还用目光看着罗马尼亚外长巴尔诺斯克，巴尔诺斯克知道他的意思，之前就有谈过，现在保加利亚还欠着罗马尼亚4000平方公里的领土，欠钱的是大爷，他也只好出声说道。“罗马尼亚也认为这个条件已经是对奥斯曼最大的优待了，而且你也不希望将边境推到伊斯坦布尔城外吧。”

　　　　听到罗马尼亚外长巴尔诺斯克的话，卡赫维奇也要好生思考一番，现在罗马尼亚这个巴尔干实力最强的国家还没有下场，奥斯曼都已经被打崩溃了，如果在加入罗马尼亚，搞不好伊斯坦布尔也会被巴尔干国家夺取。

　　　　保加利亚外长第拉斯洛奇的话也得到塞尔维亚外长米拉诺维奇的回应。“这是我们巴尔干各国一同的意见，还希望阁下好生考虑吧。忘了说一句，我们塞尔维亚已经派遣了一支军队同保加利亚一起守护前线。”

　　　　卡赫维奇听到塞尔维亚外长米拉诺维奇的话后，内心里也不是滋味，他们早就知道有一只塞尔维亚军队抵达阿德里安堡外，毕竟军服不一样而且很好辨认，只是不知道规模。【△網】现在当面听到，让他有点不知道怎么回答才好。

　　　　“你们给的条件，我需要上报给政府定夺，失陪了。”

　　　　卡赫维奇外交大臣短短的说了一句就带着奥斯曼谈判代表匆匆离去，留下了一干其他人。

　　　　看的奥斯曼的代表外交大臣卡赫维奇狼狈的离开后，在场的巴尔干各国代表都放声大笑起来，这是巴尔干各国人民对以前欺压他们的奥斯曼人最好的嘲讽。

　　　　巴尔干各国对奥斯曼帝国的条件被交大臣卡赫维奇传回了国内，其苛刻的条件让政府又惊又怒，不过面对巴尔干各国70万大军，他们也没有太好的办法。之前他们找过奥匈和德国，但是面对奥斯曼军队的表现让他们怎么支持，所以对此也没什么好的办法。

　　　　不过政府的困境让在野的奥斯曼青年党看到了机会。之前青年党也是由于割让利比亚，让他们在奥斯曼帝国的威望也随之动摇。自由和睦党人于1912年7月趁机推翻了奥斯曼青年党人的政权，但是靠着党魁恩维尔的军队威望保住了联合进步委员会。现在面对奥斯曼又要割让领土的局面，青年党人看到了机会。

　　　　在青年党内部的一次秘密集会上，恩维尔对青年党的成员说道。“你们都看到了，自由和睦党人指责我们青年党割让利比亚地区是在卖国。可是他们面对割让马其顿和色雷斯地区毫不手软，而且还美其名曰打不过只能求和。可是大家都看到了，那个新上任的陆军总司令尼扎姆帕夏是个对军事一无所知的人，看看他打的什么仗，35万精锐的奥斯曼军队只花了一个月就被他消耗殆尽，敌人都要兵临城下了，为了祖国奥斯曼，我们必须有所行动。”

　　　　他的话引起了以青年学生、军官、知识分子为主的青年党内部的共鸣，他们开始准备推翻自由和睦党人的政府。

　　　　这次演讲的青年党党魁恩维尔，全名伊斯麦尔·恩维尔帕夏，1881年11月22日恩维尔在君士坦丁堡出生，来自阿尔巴尼亚裔家庭。他的父亲是当地的守桥人，母亲是阿尔巴尼亚的农民。1903年，他在伊斯坦布尔的军事学院毕业。1906年他成为少校，并派往第三军，驻扎于萨洛尼卡。在这段时间他加入了当地一个叫“联合进步委员会”组织。

　　　　在1908年，奥匈帝国、沙俄及英国等国策划分裂国力低弱的奥斯曼帝国。青年土耳其党人宣布了“反对政府和列维尔协定”，要求“自由、平等、博爱”，发动了推翻苏丹的革命。恩维尔在此时加入革命军并成为军队的领袖。在成功夺权后，他力邀德国建立军事联盟，并要求德国协助改革奥斯曼帝国的军队。

　　　　所以德国政府更喜欢恩维尔这样偏向他们的奥斯曼高层，而且他们也是这个样做得。在恩维尔准备通过政变来改变奥斯曼现在的局面时，德国政府加大了对他的资助，每月对他20万马克提高到50万马克。而且还通过在奥斯曼的军事顾问团和大使对他的行动给予帮助和便利。

　　　　奥斯曼现任政府对此毫不知情，还依然在讨论谈判的事宜，不过面对巴尔干各国一点也不退让的条件，商议着准备接受这份屈辱的条件。

　　　　这时候青年党已经准备好反动政变了，1913年1月23日，以陆军总司令尼扎姆帕夏在陆军部门口被枪击身亡为标志，青年党发动了政变，政府对他们的政变一点也没有防备。这些青年党人将政府高官血洗了一遍，包括现任总理大臣马哈德凯等一干高层都死于这次政变。

　　　　在青年党上台后，他们撕毁了同巴尔干各国的停战协议，巴尔干的战火又一次开始了。

　　　　

第126章（）　
“这些奥斯曼帝国的混蛋。”

　　　　在王储的办公室里传出一声怒吼，门外的侍卫们都面面相觑，不知道奥斯曼帝国怎么惹到了王储殿下，让他发那么大的火。

　　　　埃德尔当让有理由发火，在