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第674章

首长-第674章

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    冼超闻摆了摆手说道:“省里有规划,我们海州也要发展,就算最后韩国山水集团的合资造船项目不能够落户海州,海州自己的修造船业也要发展嘛!而且陈市长也说了,海州有机会一定要抓住,作为一个拥有优质深水海岸线的大港,我们海州应该有自己的修造船产业。”

    郑映泰当然不会认为省里通城造船产业,海州就不能够发展造船业,他只是觉得海州现在什么都没有,包飞扬却要空谈什么一园两区,还要发展万吨轮的制造,这简直就是笑话,难道坐着谈一谈,海州的造船业就能发展起来?更为让他难以接受的是,包飞扬竟然提出要把海州目前的几家船厂都要搬迁到墟沟,如果大家都到了那个鸟不拉屎的地方,能有好日子过吗?

    郑映泰看了看冼超闻,又看了看包飞扬,理了一下思绪说道:“冼市长您说的对,我们海州当然要发展自己的修造船产业,不过按照包飞扬提出的这个一园双区的规划,是不是意味着我们这几家船厂真的都要搬到墟沟去?”(。。)

第九百八十章 会哭的孩子有奶吃() 
郑映泰此话一出,其他几家造船厂的负责人都把目光集中在冼超闻脸上。刚才冼超闻的话一说完,他们就立刻意识到这个问题。之前包飞扬要说让他们几家船厂都搬到临港经济开发区他们已经不太愿意。而现在包飞扬提出的竟然更变本加厉,冠东县相比临港经济开发区距离市区更远,那简直就是搬到乡下,当这让在场的几家船厂的负责人脸色如何不难看?当然,墟沟造船厂的王子鹏自然其中之列。

    冼超闻点了点头说道:“目前的产能不一定全部搬迁,不过在整合完成以后,会逐渐将产能转移到船舶工业园区,实行集约化、规模化发展。”

    海州这几家修造船厂,除了墟沟船厂属于冠东县,包括海州船厂、海州外轮航修厂都在临港经济开发区的土地上,另外海州内河航运公司船厂和海东船舶修造厂都在海东区。

    要将这几家船厂进行整合,上上下下要面临的阻力非常多,除了船厂本身抗拒,船厂所属部门、所在地方都不希望这种整合的发生,尤其是后者。

    几家造船厂原本隶属不同的部门,不过在国家推进政企分开,一些地方已经≮率先成立国资部门的大背景下,部门阻力并不会很大,因为按照国资体系改革的推进目标,就是要实现政企分开、政资分开,就算没有合并整改,这些船厂也会从相关部门下面剥离出来,由国资部门进行统一。

    这项改革目前已经在地方上逐渐铺开,江北省最先推进这项工作的就是望海县,由于望海县的示范作用,江北省已经领先全国,在全省范围内开始推进这一项工作。

    部门的压力不会很大。但是涉及到市和区的国资性质,以及船厂在地方经济中扮演的角色与作用,不要说海东区不会愿意区内的企业将产能转移到其他地方,就算是临港经济开发区内部,船厂原来所在地的乡镇也不会愿意工厂搬走。

    前两次协调会,主要是各造船企业之间统一认识。与会的主要是各家船厂的负责人,议题主要是实现船厂的整合,并在临港经济开发区船舶工业园区进行投资,现在看来,市里的动作可能会更大。

    冼超闻看了一眼吴永量,在这件事当中,海东区的态度非常关键,如果海东区坚决反对,至少海东船舶修造厂将很难纳入到整合当中。同在海东区的内河船厂是市内河航运公司旗下的修造船厂。问题倒是不大。

    海州的修造船产业规模本来就不大,力分则弱、合力则强,少了一个海东船厂,影响还是很大的。

    “吴区长,你有什么看法?”冼超闻问道:“海东船厂与内河船厂占据了我市内河船舶制造能力的主要部分,未来按照产业集聚原则进行产能的迁徙,对我市造船产业的整合非常。”

    “当然,对那些产能迁出地区。市里面也不会让他们吃亏。”冼超闻说道:“市里肯定会给予一定的补偿,并扶持当地其他产业的发展。”

    “我们目前有一些想法。比如迁出地都可以参与新的海州船舶工业集团的整合,占有一部分股权,享受海船集团发展的红利;另外,市里有意联合临港临港经济开发区、冠东县和海东区,各拿出一部分资金,用来迁出地的发展……”

    吴永量的脸色并不怎么好看。他看了看包飞扬,又看了看楼易成,在海州市将临港经济开发区扩大以后,海东、临港与冠东就成了海州三个临海的区县,相互之间存在一定的竞争关系。

    “呵呵。冼市长,我觉得这个一园两区的提法非常好,独辟蹊径啊,既化解了地方之间的矛盾,又可以调动两个地区的力量来共同推动修造船产业的发展,真的是非常好。”吴永量笑了笑说道:“所以我就在想,既然可以一园双区,那是不是也可以一园三区呢?”

    “我们海东也愿意加入进来,作为船舶工业园的第三区,重点发展内河航行的船舶的制造,与墟沟基地、临港的主园区形成互补与协同发展。”

    冼超闻不由皱了皱眉头,包飞扬提出的一园双区,其中临港经济开发区的船舶工业园区以万吨以上大型船舶为主,目前海州还没有这样的生产能力,必须要通过外部引进才能够解决。而海州现有的船舶修造能力都达不到万吨,以千吨左右及以下为主,这些产能将全部集中到墟沟。

    所以这个一园双区并不会分散海州现有的船舶修造能力,简单来说,就是将现有的企业整合以后以墟沟为基地进行发展,并通过招商引资来发展临港经济开发区的园区。

    如果按照一园三区的模式进行规划,等于还是要将海州现有的船舶制造能力划分开来,使得整合的目的和效果大打折扣。

    冼超闻摇了摇头说道:“吴区长,我们海州的造船规模本来就不大,如果还要分成三个地方,那就跟现在的情况也没有什么区别。所以我认为,还是一园双区比较合适,至少目前来说,我们还没有能力支撑三个园区的发展。”

    “我们说得直白一点,市里重点得就是墟沟园区的发展,临港船舶工业园区能不能发展起来,还要看临港经济开发区的工作做得怎么样,要是海东也有信心凭借自己的能够支撑一个园区的发展,市里当然也会。”

    “那为什么一定要定在墟沟呢?我们海东区的造船产业发展条件不说比墟沟好吧,至少不会比墟沟差吧?”吴永量有些不服气地问道。其实他说这话心中也有些发虚,凭良心说,墟沟的岸线条件要比海东区更好,毕竟海东区最好的岸线已经划给临港经济开发区,而且海东的两家船厂与墟沟船厂也不能够比。不过吴永量知道这个时候绝对不能凭良心说话,会哭的孩子有奶吃嘛!墟沟能够在一园双区中扮演角色,和冠东县县长楼易成之前强硬的态度不无关系,吴永量要为海东区争取足够的利益,自然要在态度上强硬一些。

    “冼市长,”吴永量说道:“造船业可是我们海东区的支柱产业,如果搬走,或者对新产能进行转移,对海东区两家船厂目前良好的发展势头是一个沉重的打击,而且会对海东区的经济发展产生很大负面的影响。”(请,更好更新更快!

    。。。

第九百八十一章 旅游产业() 
吴永量这边有不同的意见可以理解。海东区不可能看着区内两家重量级的企业搬走,就算是将发展重心转移到区外,那也很难接受。尤其是海东船舶修造厂还是市、区共同的企业。吴永量作为海东区副区长,代表海东区发声很正常、

    冼超闻看了一眼包飞扬,他作为常务副市长,不可能什么事情都要他出面解释,这个方案是包飞扬提出来的,他最熟悉。

    包飞扬笑了笑,扔给吴永量一根香烟,说道:“吴区长,今天虽然没有国土、规划和港口方面的人过来,不过不得不说,他们才是决定我们船舶工业分布的人物啊!”

    包飞扬翻开手中的笔记本,虽然他早已经对上面的倒背如流,但是还是认认真真地看了一眼,这才说道:“按照海州沿海岸线的规划,北侧岸线,也就是海东区的大部分岸线适合发展旅游,我看过一篇文章,上面提出要将海东区沿海成为旅游、居住的黄金海岸的想法,从整体布局上来看,海东船舶修造厂所在的清河河口正是黄金地段,它的存在已经影响到整个海岸线的景观协调性,而且海东区也拿不出更广阔和更合适的岸线来发展船舶工业。”

    “前段时间我在沪城见了一些船舶工业领域的专家和学者,他们都£≡认为未来五到十年,将会成为我们船舶工业的起飞阶段,机会很多。我们海州的船舶修造厂也要抓住这个机会,实现飞跃式发展。如果海东的两家船厂只是安于现状的话,那当然没有问题,如果要发展,肯定还是要搬到岸线条件和腹地条件更适合的地方。

    “我知道。吴区长作为海东区的官员,肯定不希望自己区内的企业搬出去,这就好像做父母的都舍不得自己的孩子出远门一样。不过孩子的成长与未来,我们又不得不放他们出去。这样孩子们才能够成长为参天大树,独自去迎接暴风骤雨的洗礼。”

    包飞扬看着把脸隐藏在云雾缭绕的烟气之中的吴永量,真诚地说道:“其实不光是你们海东区。我们临港经济开发区也是一样,临港经济开发区拥有条件非常好的工业岸线,不过我们的规划是重化产业,岸线非常宝贵,因此我们也不得不放弃目前较为成熟的中小型船舶制造他们搬到墟沟去,留出空间发展万吨以上的大型船舶制造。”

    说到这里,包飞扬笑了笑,环顾一下会场四周。这才接着说道:“我知道,很多人都在等着看我们的笑话,觉得我们有些好高骛远了,除了还存在变数的韩国山水集团船舶制造项目,整个海州市都没有万吨船舶的制造能力,不过我总是觉得,未来的发展会很快,咱们海州必须多向前看一点。才不会在的发展中错失机会。”

    吴永量抽着香烟,心里对包飞扬说的这一番话非常不以为然。正如包飞扬说的那样。如果真的要在临港经济开发区搞万吨以上船舶制造的产业园区,却让万吨以下的生产能力都转移到墟沟去,最后的结果很可能会成为一个笑话。

    这就等于是画了一张大饼,然后这张画在纸上、看起来很好吃的肉饼,将到手的窝窝头给扔掉了。窝窝头就算看起来没有那么好吃,起码现在可以吃到。填饱肚子,肉饼看起来很美、很好吃,但是却可能永远得不到,吴永量觉得大部分都会留下窝窝头,然后再争取肉饼。而不是一开始就将窝窝头给扔掉。

    无论是万吨船舶的制造基地,还是所谓的旅游黄金海岸,在吴永量看来都是画在纸上的肉饼。虽然这两年提房地产、旅游业的说法比较多,但实际上这两个市场都还没有看到全面启动的迹象,来海州旅游的游客也寥寥无几,大部分还是公务性质的。海东区不可能这个目前还看不到希望的产业,那寥寥无几的游客而放弃区里的两个工业企业。

    而且,海东区真要黄金海岸的话,要搬迁和受影响的就绝对不是两家造船厂,还有很多工业企业要搬。那么包飞扬的临港经济开发区是不是还打着接收这些企业的算盘?

    “包主任的气魄确实让人佩服。”吴永量把烟头在烟灰缸里掐灭,笑了笑,不紧不慢地说道:“有关海东区发展旅游业,黄金海岸的说法还只是一个构想,市里面也并没有提出具体的规划与发展措施,而且我们海东区几十公里的海岸线,可以留一段十几公里的海岸线发展旅游,其他部分发展工业,这并不矛盾。所以我认为我们海东区完全有条件发展造船产业!”

    包飞扬知道要说服吴永量不容易,因为要海东区放弃的是现实利益,而未来却存在很多变数,尤其是国内现在的旅游业还不发达,谁也不会想到几年之后国内旅游市场火热到爆棚的程度,只是到了那个时候,海东区再去依托黄金海岸线搞旅游产业规划肯定是晚了。。

    国内旅游市场的真正启动要到两年后推出黄金周开始,而且在开设黄金周的当年并没有立即火爆,一直到第二年,随着五一、十一这两个黄金周的推出,国内旅游市场才被彻底激活。随着国内经济的发展,人民生活水平的不断提高,腰包开始鼓起来,旅游的人越来越多,但凡有些名气的旅游景点,到了旺季总是人满为患,也为地方经济带去了更多繁荣和实实在在的gdp。当然,包飞扬作为一个重生者,自然明白未来发展的脉络。想奢求吴永量现在就看到这一点,恐怕很难。

    “吴区长,”包飞扬斟酌了一下词句,说道:“你恐怕太低估旅游业的发展空间了,我曾经听过一句话,这句话也类似我们大家都比较熟悉的雁行模式,我打个比方,我们现在看,很难想象二十年后的海州是什么样子,但是我们可以走出去看。纽约、东京这样的国际大都市今天的模样,很可能就是国内的燕京、沪城等一线大城市二十年后的模样,而燕京、沪城等一线城市现在的模样,差不多就是我们海州等现在的三四线城市二十年的模样。”

    “不管别人怎么认为,以我的经验判断,还是觉得这种说法很有道理。我们总是说我们现在落后国外多少年多少年,那也就是说,多少年以后我们就能够达到他们现在的样子。所以只要去看一看那些已经发展起来的地方的发展过程,我们对自己未来的发展情况也会有一个大致的了解。”

    不光是吴永量,冼超闻和楼易成都听得格外认真。虽然包飞扬这话是对吴永量说的,但是放在整个海州市,放在冠东县,未必不可以借鉴。

    包飞扬说道:“就拿旅游业来说吧,外国人假期旅游是家常便饭,他们每个周末都出去,这是周末游,周末游可以覆盖四到五小时路程范围内的居民,海州周围这个范围内有多少人?三五年后,随着高速公路的网络化、航班价格下降,以及

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