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第178章

醒狮-第178章

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邀请你们感兴趣的先生去参观一下我的专机,欢迎提出改进的意见。我不能再说下去了,否则变成为电动客机做广告了。”
    这次记者招待会王刚成功地展示了中国的强国形象,自己也给世人留下了深刻的印象。
    香港12月4日
    东方日报发表了一篇题为“香港大厦将倾”的社论,“昨天香港最大的地产商‘合记金埔’宣布把总部迁往上海。‘香港大厦’又被抽掉了一根顶梁柱,专家们已经开始在预测何时大厦将倾。此番全球经济危机来势凶猛,至今美国道琼斯股指已狂跌37%,而且不是均匀下跌,近些年来东山再起的信息类板块再遭重击,竟跌去51%!专家指出是市场在再次挤出‘信息泡沫’。而香港则是恒数跌去41%,房地产板块狂跌54%。专家比喻类似于日本当年的房地产泡沫的全面破灭。
    “年中市头正旺时,内地在港企业大批抛售在港产业把资金抽回去,那时港人和外资还纷纷在高位接盘,现今尝到了苦头。尽管专家一再警告本港的房地产被严重高估,但由于炒作的因素,市场仍以这根虚拟的支柱来支撑。由于大陆政府以铁腕来整治经济秩序,并实行更加开放的政策,大批在中国投资的跨国公司已经不需要香港这个中转站了。内地又在通港的口岸严格执行海关报验制度,内地的进口商当然不会再利用香港来中转。因此在危机到来之时,地产业如同雪崩般地滑落。
    “引发的另一大问题是相当数量的港人是以地产为抵押向银行贷款到内地去投资的,现今银行对其资产重估后,已经在追讨贷款,导致不少中小投资者破产。这又造成了恶性循环,现在银行手中大批的房产在等待清盘呢。…
    “在全球经济的狂跌声中唯有内地――这个世界第四大经济实体仍在迅猛扩张,大批的港资随着巨额的国际游资涌向了内地,尤其是上海、广州和天津等地。…”
    这篇文章不乏夸张之词,不过也反映了我国经济逆势上推之势。其实单就上海与香港来比较,上海的条件要优越得多,既拥有深广的长江流域腹地,又拥有汽车、船舶、飞机制造业、宇航、钢铁、石化等重工业,又有根底深厚的轻纺工业,科研和高校的力量也是全国数一数二的。早在上一世纪三十年代上海就是远东地区第一大都市了,那时东京也远不及上海,惶论香港呢。上海的落后完全是经济政策失误造成的。而且专家们指出香港的繁荣的因素之一就是大批上海的人才流入。现在形势完全逆转,香港作为中国一个独立的关税区,受国际经济危机的拖累经济大幅度下滑,而上海依托的国内经济却逆势猛进;资本的最大特点就是追逐利润,港资当然要转向充满了机会的上海。
    这一年来,朝鲜事变、中印边境冲突、中国联合老挝、柬埔寨抗越,以及连串而来的胜利消息,展示我军真实的军力,在人们的印象中似乎王刚和中央的一班人都在忙于处理军务。实际上他把最大的力量是化在经济上了,他和孔令俊会同国务院的领导继续不遗余力地推行我国的企业、个人信用评估体系,企业会计师制度、市场管理法规等,以巩固反贪斗争的成果,建立良好的经济秩序。使我国的经济潜力得以爆发式的发展。在9月初宣布国家动用1万亿元冲抵工商银行、交通银行、建设银行、农业银行四大商业银行的坏账,使它们能够与外国银行和各地方商业银行、民营银行站在同一起跑线上。这对我国金融系统的正常运作极为重要,这四大金融巨头一启动展开竞争,对我国经济的推进作用极为巨大。
    王刚和孔令俊助理还全力为体现技术进步的新产品摇旗呐喊,我国的新型电脑、网络产品,电动汽车、电动飞机都已组织流水线在批量生产。10月份用瓷钢制造的轻型坦克、步兵战车投入战争后秘密就无法保住了,几乎是转瞬间,在12月初,就大批推出瓷钢制造的自刃磨刀片、集装箱、水田耕作农机、轻钢结构建筑,装饰用薄板等等。不但风靡国内,而且国外的订单如雪片般飞来。人们一般会认为在经济危机时期国外的购买力会直线下降,怎么可能有订单呢?
    实际上这是片面的想法,每次经济危机都是对生产力的大调整,尽管是以非常残酷的方式。卖不掉的是落后、不适用的产品。尽管发生经济危机生产还是要进行的,例如集装箱还是要用的、要更新的,那么一个不生锈当然也会选用比不锈钢板便宜的瓷钢板。…
    最令专家们感慨的是王刚亲自过问电动自行车定型、组织生产的全过程。王刚在自行车生产者协会的协调会上指出,我国人民在相当长的时间里还会广泛地使用自行车作短途代步工具,如果能让自行车速度由7公里/小时提高到20公里/小时,就能够节省多少工时啊,而且可以减少道路的占用。于是协会组织专家对电动机转速、结构强度、控制器作出了标准设计,质量标准由协会制订强制执行;至于色彩、外装饰件则由各厂家发挥。由于国家控制了金龙电池的供应,绝对不可能出现拼装车、假冒伪劣产品。协会还通过投标竞争,由上海、天津2家自行车厂使用瓷钢生产高级赛车。专家估计可以夺取很大一片国际市场。
    还有一个刺激经济的条件是我国独有的,朝鲜、坦桑尼亚、缅甸、老挝和柬埔寨已经初步纳入人民币的经济圈。这几国政府给予外资非常优惠的条件,但其它国家资本的进入相当谨慎,而且老挝和柬埔寨尚在战争状态,别的国家的资本根本不敢进入,而我国的企业则在优惠条件的刺激下、我国政府巨额保险金的鼓励下大规模涌入,抢先收购优质的地产和各种植场、林场、牧场的经营权。大批的国产设备、材料、经营和操作人员狂潮般地涌进这些国家。人民币在那里是硬通货,我国的银行在那里发放贷款支持企业的发展。还有一点也很重要,美国等西方国家为了取得对这些国家的影响力,给了它们优惠的贸易条件,我国大批低层次的、劳动密集型的产品转移到这里生产,获得了很好的收益。最困难的是控制出境人员的素质,并把当地的侨民严密地组织起来,发现任何害群之马立即在当地处理或遣送回国处理。
    在这样兢兢业业的努力下经济的高速发展绝对不能称为奇迹,应该能高速稳定地扩展。
    利多33公里路标12月12日9:00
    历时66天的艰难交锋、扯皮、威胁,精疲力竭的中印两国谈判人员终于可以松口气了。现在经两国政府授权的中国边防军代表成都军区司令员曾友君上将和印度边防军代表东北战区司令官考拉尔德中将在中印边境停火协定上签字,5分钟后曾友君和锡金王国代表古丹卡,与考拉尔德、国防部边防局代表贝内加尔中将在一份名为“锡金战区停火协定”的文件上签字。至此在中印两国边境燃烧了整整200天的战火终于熄灭了。停火是立即生效的。
    印度被迫接受了就地停火的概念,100亿元的赔款一分也不少。我方也作出了重大的让步,提斯浦尔市交还印度,停火线将从市北10公里处通过;由于确定从迪布鲁格尔-提斯浦尔的停火线是以雅鲁藏布江的主航道中心线为界的,所以我军要撤出在江中占领的4个岛屿;中印边界的中段和西段停火线基本上沿传统习惯线,个别地段向印度一侧推进了几公里,但占领了班公湖南岸印军的侵略基地楚舒特和奇普恰普河北岸、喀喇昆仑山口南麓的又一处印军侵略基地斗拴特别奥里地重镇。
    锡金战区的停火线也基本恢复到一百多年前的传统习惯线,锡金收复了大吉岭和噶伦堡,我军将撤除在西里古里附近截断一段东北边境铁路的部队,最贴近铁路线的停火线也将在6公里之外通过。
    不过撤军是有条件的,印军支付一半赔款后,允许行政人员进入提斯浦尔以及开通铁路线,一个月后支付全部赔款,我军才撤至正式的停火线。
    锡金战区的停火是最见谈判人员功力的,印度坚决不承认锡金王国,我国则坚决要有锡金王国的代表参加,并有锡金代表签字。谈判陷入了僵局。后来总算参照“台湾海峡两边的中国人”这一伟大发明,称双方为“锡金战区实际控制线两边的作战双方”,协议规定每方有2人签字,双方也各冠以:“停火线南方代表”和“停火线北方代表”。在北方的自然有一位锡金王国的代表,印方则强调是交战双方,保全了面子。
    不丹王国与中国签订了条约,委托中国边防军防守不丹与印度的边境线。其后双方并未在印度-不丹边界作战,所以也未签订停火协定。
    停火协定的签订是这场冲突中方的最后胜利,也是印度在实在无法再继续作战的情况下,不得不吞下的一颗苦果。签字仪式的安排充分说明了这一点:中方邀请了大批中外记者到现场进行报道,在帐篷的中方一侧架起了大批的电视摄像机和照相机和话筒等采访设备,反观印方一侧冷冷清清,只有几名军方的记者进行例行公事的记录。不过签字仪式显然不及10月7日的谈判首日轰动,除了印度人,国内外舆论从未过份怀疑中方的方案是最接近最终协定的。并非中方谈判人员有什么特异功能,而是战场的态势终将反映到谈判桌上来。
    印度政府是被迫吞下苦果的。这二个月来为夺回“失地”印军在整条战线发动大规模的短距突击,看来他们已失去了打到拉萨去的“雄心壮志”。我军则利用印军夺地心切,经常把他们放进来,然后搞歼灭战。印军在前线又损失了120架战机、79架直升机、300多辆重型坦克和大批轻型战车,5个师、11个团被成建制歼灭,损失兵员12万多。可见战况之惨烈。只是一点也没有悬念。不过驱使印度代表签字的主要动力还不在于此。
    12月3日钦族反政府武装攻占了米佐拉姆邦的首府艾藻尔市,完全占领了该邦,成立了那加人民共和国,由钦族知名人士坤洪亚出任政府主席。坤洪亚宣布不再受新德里反动政权的管辖,收回被印度族人非法霸占的土地。但是庄严宣告新政府不搞种族歧视,并欢迎各国在平等互利的基础上来那加国投资、经营、开发。并利用隆莱基地建立了空军。霸占钦族人土地的印度族人全部被赶了出去,这些天通往英帕尔的公路上满是逃亡的人群。这标志着印度东北地区的独立运动发展到一个新的阶段。那加国又与克钦族的那加兰共和国结成联盟共同解放被印度强占的土地。
    印度政府和媒体断言是我军干的,他们甚至引用统计资料指出钦族人只有37万人,怎么一下子变成了80多万人。游击队居然会驾驶战机?
    我国政府发表声明驳斥了印度人的谬论,指出印度政府长期以来采取种族歧视政策,甚至对钦族搞种族灭绝。既然钦族是印度的居民,为什么新德里的高官要贬低他们,认为他们不能学会驾驶战机呢?声明表示坚决支持钦族人民反抗新德里种族灭绝,建立自治政权的斗争。并支持我国的经营人员前往那加地区经商。
    此时克钦族武装也已包围了英帕尔和科希马二个大城市。谢拉姆主席领导的阿萨姆解放阵线也已大幅度扩大了解放区,其总部已经迁到布拉马普特拉河边的代尔冈地区,这是阿萨姆平原的中心地区,他们可以得到河对面我军的全力支持,第1军已经扩编到1。5万人,组成了3个旅具有相当强大的战斗力。真是名师出高徒,他们已经拥有歼灭印军一个团的能力,已经在这里牢牢地站稳了脚跟。我军通过空运运来了8艘小型巡逻艇在河上巡逻,并在迪布鲁格尔市建造了一个朗珠造船厂开始建造500吨级的大型巡逻艇和运输船。阿解阵的解放军将可以得到有力的支持。
    印度中央政府和6个邦政府在围剿游击队上可没有少下功夫,在阿萨姆步枪队被全歼后,不但动用了预备役部队,甚至动用了主力师来进攻各解放区。可是以单兵和小分队而言,印度正规军是不及熟悉地形的游击队的。印军当然要依靠空军、装甲兵等大兵团作战来取胜,这时候问题就来了。一旦印军结集起师级单位的部队,我军立即以威胁我人员安全为由,与结集的印军展开对决。空中则有战机搏杀,重型轰炸机也还出动实施轰炸。歼-17则打击印军的直升机。印军的围剿尚未开始就结束了。印军如果缩小目标以营级规模发动进攻,那么游击队已经拥有步兵战车、超轻型105、155榴弹炮、迫击炮,班、排级装备的我军制式武器也不比印军的差,他们还得到我军情报信息的支持。印军也是胜少败多,还让游击队得到了实战锻炼的机会。所以三大游击队的解放区日渐扩大,影响也越来越大。
    印度政府再也拖不下去了,试图通过停火来减少中国军队的“干扰”,可以一举扑灭东北地区的武装斗争烈火。一旦消灭了游击队,还可以打击中国的威信。索拉雅为了签订停火协定,分别对议会领袖、印度教领袖和媒体做了大量的工作。总算避免了被推翻的命运。但是停火协定正式签字生效的消息一传开还是在印度掀起了轩然大波。尽管印度不转播签字实况,但是相当多的民众,特别是大学生还是通过网络和卫星电视看到了实况。那些一贯被政府宣传弄到“世界第三强国”高度的民众,尤其是那些“天之骄子”的大学生,情绪高涨。当天晚上新德里和各地就闹得不可开交,第二天紧急状态一取消更是群情激昂。大批反对党议员从各个角度批判政府“出卖”了锡金和“阿鲁那恰尔邦”。观点从极左到极右都有,有一个质问倒是一致的:政府化费了无数的钱财、牺牲了无数的军民,究竟得到了什么?就是为了退到现在的地方吗?那么何不当年就与中国签订边界条约呢?
    最激进的印度教徒组织的“森纳党”在印度向来以极端宗教色彩著称,该党不仅对西方文化在印度社会的泛滥持反对态度,对印度的基督徒和穆斯林等也视为外来民加以排斥。森纳党

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