大海战-第47章
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发现美军正在集结兵力之后，日军也调遣了主力舰只准备迎击。但是，日本的海军飞机，使用得过于轻率，消耗较大，而且没有相应的培训计划，损失的飞行员难以得到补充。这是导致日军失败的原因之一，后面还将阐述这个问题。
1943年3月，金海军上将明确了海军的编制，并为各舰队规定了战斗序列。凡在大西洋和地中海作战的美国舰队，一律授予偶数番号；凡在太平洋作战的美国舰队，一律授予奇数番号。
按此规定，将太平洋的几支主要海军部队分别编为：
1。 美国第5舰队为了适应作战需要，各舰队下辖特混舰队、特混大队和特混小队。例如，第31。2。3特混小队，是指第3舰队第31特混舰队第31。2特混大队中的一个特混小队。为了便于组织后勤工作，把需要有同类装卸设备的同型舰船编在一起，组成后勤大队或后勤中队。，即以珍珠港为基地的中太平洋部队。
2。 美国第3舰队，即哈尔西将军直接指挥的南太平洋部队（特纳将军指挥的两栖作战部队，称为第3两栖作战部队）。
3。 美国第7舰队，即在麦克阿瑟将军统辖下的一支规模不大的西南太平洋海军部队，由阿瑟·卡彭特海军中将指挥（后由金凯德海军中将继任）。下属的两栖作战舰艇和支援舰只编为第7两栖作战部队，由丹尼尔·巴比海军少将指挥。
第7舰队与第3舰队、第5舰队不同，它不隶属于太平洋舰队，因而不归尼米兹将军统辖。
收复阿图岛和基斯卡岛
在日军占领阿图岛和基斯卡岛后的一年左右时间，在阿留申群岛一带，盟军主要是使用飞机和潜艇对日占岛屿进行袭扰，使其陷于孤立无援的境地。但在1942年8月，美国的巡洋舰驱逐舰编队，曾经穿过浓雾，从海上对基斯卡岛进行一次炮击。在此后的几个月里，只要气象条件允许，加拿大和美国的陆军航空兵就去空袭这两个日占岛屿，对其进行袭扰。1942年至1943年冬，美军占领了阿达克岛和阿姆奇特卡岛（后者位于基斯卡岛东南约65英里处）。在这两个岛上，美军以前所未有的速度修建了机场。因此，美军进驻这两个机场的战斗机掩护轰炸机很快就切断了基斯卡岛和日本之间的海上运输线。
1943年2月中旬，美国查尔斯·麦克莫里斯海军少将，为了封锁阿留申群岛最西面的阿图岛，对该岛曾进行炮击，并派出巡洋舰驱逐舰编队在该岛西南海域进行巡逻，以破坏日军的海上补给线。在这次行动中，美军编队袭击了日军驶往阿图岛的护航运输队，击沉一艘装载弹药的运输船，并使2艘运输船逃回千岛群岛的日军基地幌筵。据细萱戍四郎海军中将判断，日军与阿留申群岛之间的海上补给线很快就会被切断。所以，他于3月初率领所属的整个舰队，掩护护航运输队开往阿图岛，卸完军需物资后又安全返回幌筵。3月下旬，细萱海军中将再次组织护航运输队开往阿图岛。但是这时，麦克莫里斯海军少将正率领一个编队（巡洋舰2艘、驱逐舰4艘）在苏联的科曼多尔群岛以南海域巡逻，严阵以待，准备截击日军。接着，美日两军就在这里发生一场战斗，称之为科曼多尔群岛海战。这是一次典型的水面舰艇部队之间的昼间战斗。
3月26日日出前一小时，美国特混大队从雷达上发现在其北面有一支日本的护航运输队。麦克莫里斯海军少将立即下令追击。但他竟未意料到所追击的这支日军部队在兵力方面比他自己的部队强得多。东方发亮时，细萱发现有几艘美国舰只向他接近，则令2艘运输船向西北方向隐匿，并命令4艘巡洋舰和4艘驱逐舰在美军编队与阿留中群岛的日占基地之间迅速占领阵位。接着，就发生了持续3个小时的战斗。前来追击的美舰后来成为被追的对象。值得注意的是，尽管日军在航速和攻击力量方面都占优势，但是所取得的战果却是微于其微的。这支日军部队在追击美军的过程中，为了发扬后主炮的火力，进行曲折运动，因而未能发扬航速较快这个优点。美军编队一边施放烟幕，一边巧妙地进行规避运动，从而没有受到严重损伤。这种规避运动叫作防炮火曲折运动，即在敌舰修正弹着，准备进行下一次射击时，迅速转舵，向上一个弹着点所激起的水柱方向运动，以免被敌弹击中。但是“盐湖城”号重巡洋舰还是被击中一发炮弹，机舱进水。轮机兵只顾去消除舰体的横倾，而没注意到防止海水进入供油管道，致使锅炉熄火，军舰暂时失去机动能力。在这种危急情况下，麦克莫里斯命令1艘驱逐舰在受伤的巡洋舰周围施放烟幕，并命令另外3艘驱逐舰对日军部队奋勇实施鱼雷攻击，以阻止日舰来袭。美驱逐舰接到命令后立即转向，冒着日巡洋舰的猛烈炮火实施攻击，迫使日军暂时停止追击。由于烟幕的遮蔽，细萱搞不清楚失去机动能力的“盐湖城”重巡洋舰的实际状况，加之本部队的燃料所剩不多，又担心美军轰炸机会随时从阿达克岛和阿姆奇特卡岛袭来，所以，他令其全部舰只撤回幌筵。日本海军当局对细萱的行动表示不满，解除了他的职务。此后，日军对阿图岛和基斯卡岛的补给全靠潜艇来进行。
这样，盟军的北太平洋部队，就使日军完全陷于孤立状态。驻守在阿留申群岛的几千名日军，处于冰天雪地、饥寒交迫之中，对战局的发展已经起不到多大作用。尽管这些岛屿的价值不大，但对美国来说，一想到还有美国领土被日军占领，就感到内疚。而美英联合参谋部也希望收复阿留申群岛，以便苏联对日宣战时，在这里修建航空中继基地第二次世界大战期间，根据租借法案，苏联的船只可从美国西海岸向符拉迪沃斯托夫（海参崴）运送物资。日本怕引起与苏联的纠纷，未对此进行干涉。，开辟一条通往西伯利亚的航线。1943年1月，担任阿留申地区司令官的金凯德，当时还是海军少将，已把收复日占岛屿作为自己的特殊使命，打算尽早进攻基斯卡岛。但是，据金凯德所知，在几个月内难以得到所需要的舰艇和兵员，因此，根据侦察的结果，他又另外拟定一个作战方案：暂时绕过基斯卡岛，以较少的兵力直取更远的阿图岛。金凯德的判断是正确的。因为阿图岛的守备部队只有2600人，不到基斯卡岛的一半，机场尚未建成，几乎没有什么岸防工事和防空设施。
参谋长联席会议批准阿图岛登陆作战计划后，尼米兹将军派来3艘旧式战列舰，以加强舰炮火力支援，并将登陆日期定为5月7日。登陆部队由美步兵第7师充任。该师在内华达州的荒漠地区接受基本科目训练后，又开赴加利福尼亚州的沿海地区进行两栖作战训练。4月下旬，该师乘船开往阿留申群岛。由于风大浪高，两次推迟登陆日期。5月11日，弗朗西斯·罗克韦尔海军少将指挥的一支登陆编队（辖有战列舰3艘、巡洋舰6艘、驱逐舰19艘、运输舰5艘和护航航空母舰1艘），没有受到日军的抗击，把1000名登陆兵送到阿图岛北部的霍尔茨湾一带登陆，另有2000多名登陆兵在该岛南部的马萨科勒湾登陆。
从南北两个海湾登陆的美军，对敌进行夹击，在岛上山峦连绵的地区会合，尔后向东追击日军。这时，美军实施舰炮火力支援，并从护航航空母舰派出舰载机进行轰炸和扫射，以迫使日军就范。但是，日军扼守山口，凭惜隐蔽的火力点阻止美军集结而不向东撤退。因此，美军在陆上战斗中投入了包括预备队在内的全部兵力〔共11000名）。金凯德将军对陆上战斗进展缓慢十分恼火，撤换了地面部队指挥官。但是，这次追击作战的失利，至少有一部分责任应由担任火力支援的战列舰来负。战列现在离海岸6…8海里的水域实施炮击，虽然暂时压制了日军，支援了己方登陆兵，但是，并未摧毁日军阵地，日军的阵地几乎依然完好无损。
到5月底，阿图岛的日军残余部队，才不得不向靠近北面海岸的一个高地撤退。退守该高地的日军，遭到美军舰炮的轰击，伤亡很大。这部分日军当炮弹打光，轻武器的弹药也所剩无几时，就高喊着“万岁”发起了最后一次冲锋。29日拂晓前，上千名日本陆军部队，其中大部分人都是手持战刀或是端着刺刀悄悄地走下山来。天刚发亮，他们就冲过美军阵地的空虚之处，窜犯了两个指挥所，闯入野战医疗所，残杀了病人和伤员。后来，这些日本兵被追得无路可逃，约有500人用手榴弹结果了自己。其余的日军，仍在当天和翌日晨继续进行顽抗。最后，除28人被俘外，这部分日军不是自杀，就是被击毙了。在这次登陆战斗中，美军约有600人战死，1200人负伤。还有近1500人未能投入战斗。这是因为他们的衣服、鞋子等都不适于在阿留申群岛这样寒冷而潮湿的地区作战，至于他们的训练情况这里就不说了。
这时，日军仅能使用潜艇和幌筵基地的航空兵来支援阿图岛的守备部队。但是，潜艇的行动未能奏效，而飞机又因雾大也无法达到目的。日本联合舰队未参加这次作战。山本司令长官坐镇东京，正注视着美军将从三个方向发动的攻势。他对盟军准备从珍珠港、新几内亚、所罗门方向发动的攻势感到不安，不可能将其海军主力派到阿留申群岛海区去作战。
北太平洋部队在准备于1943年8月中旬进攻基斯卡岛时，充分吸取了阿图岛作战中的宝贵经验教训。第11航空队在6周内向基斯卡岛投下了1200吨炸弹。战列舰、巡洋舰和驱逐舰则对日军的主要阵地和港湾进行炮击。在阿达克岛，有29000名美国兵和5300名加拿大兵，由美国陆军少特查尔斯·科利特负责指挥，携带着经过试验的极地装备，进行登陆作战演习和通过沼泽地的训练。8月13日，一个由许多运输船和近100艘军舰组成的庞大登陆输送队从阿达克岛出发。15日拂晓前，担任舰炮火力支援的舰只驶抵基斯卡岛附近海域，对日军主要岸防阵地实施了猛烈的轰击。天一亮，坦克登陆舰、步兵登陆艇及坦克登陆艇等即开始抢滩，遣送登陆部队上岸。但是，部队上岸后才发现，该岛并无日军防守。在3周之前，日军派来数艘巡洋舰和驱逐舰，在大雾的掩蔽下，乘进行封锁任务的美军编队返航补充燃料的机会，悄悄地驶到基斯卡岛，将全部守备部队撤走。日军不愧是撤退的老手，又一次成功地完成了撤退任务。
有些军官建议：以收复的这两个海岛作跳板，经由千岛群岛向日本本土发动攻势。可是，参谋长联席会议并未采纳这个建议。因为北太平洋寒冷多雾，气象恶劣，发动大规模进攻难以得到必要的后勤支援。即使补给问题可以解决，但从战略上看这也不是上策。因为日本是为了摄取资源而悍然对美国开战的，日本的作战能力主要取决于从荷属东印度群岛夺取的石油、橡胶和大米等类海外资源，仅从北面进攻日本，是切不断日本的海外资源补给线的。因此，收复基斯卡岛以后，北太平洋部队精简整编，仍与从前一样，执行巡逻警戒任务。金凯德晋升为海军中将，调到西南太平洋战区，在麦克阿瑟将军的领导下，任第7舰队司令。
准备对腊包尔展开钳形攻势
1943年初，盟军终于把日军从瓜达尔卡纳尔岛和巴布亚半岛驱逐出去，从而完成了向腊包尔进兵的“第一阶段任务”。在开始执行第二阶段任务之前，即在从所罗门群岛和新几内亚岛两个方向实施分进合击之前，盟军的攻势出现一个短暂的间隙。日军和盟军都抓紧这段时间进行备战，以利于加强自己和削弱敌人。
日军建立一道腊包尔防线。这道防线东起新建的蒙达机场（新乔治亚岛），西到萨拉莫阿（新几内亚岛）。在陆军部队的支援下，日本海军担负起中所罗门群岛地区的防御任务；在海军舰艇和飞机的支援下，日本陆军担负起北所罗门群岛地区和新几内亚岛的防御任务。日军防御部队的指挥官是草鹿任一海军中将和今村均陆军大将。这里也和东京一样，对陆军和海军没有一个统一的指挥。
夜间运行的“东京快车”又频繁活动起来，向所罗门群岛积极输送部队。对新几内亚岛的莱城和萨拉莫阿地区进行增援是相当冒险的。因为有一段开阔海域必须白天通过。3月初，一支由8艘驱逐舰和8艘运输船组成的日军护航输送队，在此海域遭到惨重损失。这支护航运输队载着7000名部队从腊包尔开往莱城。从新几内亚岛东部基地起飞的美军中型、轻型轰炸机，以掠桅投弹的方法，使用装有延发引信（使炸弹在飞机飞出其杀伤半径之外再爆炸）的炸弹，对日军舰船进行反复攻击。这场海战称为俾斯麦海海战，历时3天，日军损失全部运输船和4艘驱逐舰，另有25架担任空中掩护的飞机被击落。日军虽有部分落水人员乘小艇、舢板和救生筏等登上新几内亚岛，但至少有3600人死亡。后来，又有几艘日军舰船相继被击沉。因此，大本营决定，不再向新几内亚岛派遣护航运输队。后来便使用潜艇和驳船来执行这项增援和补给任务。
战局的恶化，使山本司令长官感到震惊。于是，他亲赴腊包尔以便组织一次大规模的空中攻势，打乱盟军的作战计划。他从第3舰队（航空母舰部队）抽调飞机约200架，加上海军的100架岸基飞机，编成一支战争期间实力雄厚的航空集团，首先袭击了“铁底湾”的运输船只，接着又对新几内亚岛东部的目标进行了袭击。击沉盟军驱逐舰、护卫舰、油船各1艘和运输船2艘，还击毁飞机25架。在这一空中攻势中，日军取得不少战果，也付出了很大的代价：40架飞机被击毁，舰载机的优秀飞行员也受到很大损失，航空母舰部队的作战能力已降低到前所未有的水平。
山本司令长官为了准备发动新的空中攻势，率其参谋人员飞往北所罗门群岛，以视察当地防务，鼓励士气。对日本不幸的是美军已经破译了日军
